P2681: Mạch điều khiển van bypass nước làm mát động cơ / hở mạch

Ý nghĩa

Bộ điều khiển không thể điều khiển van bypass nước làm mát động cơ A. Van thường dẫn nước làm mát đi vòng qua két nước trong quá trình làm ấm động cơ; nếu van không hoạt động, động cơ sẽ ấm lâu hơn và khí thải tăng trong giai đoạn làm ấm.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Van bypass nước làm mát động cơ dẫn nước làm mát vòng qua két làm mát trong quá trình làm nóng để động cơ đạt nhiệt độ vận hành hiệu quả. Mã này được đặt khi mô-đun điều khiển phát hiện hở mạch trong mạch điều khiển van và không thể vận hành van như dự kiến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cuộn dây bên trong van điện từ bypass bị đứt
2. Dây điều khiển bị đứt

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ
• Động cơ làm ấm lâu hơn
• Kim đồng hồ nhiệt độ có thể mất nhiều thời gian hơn để nhích lên

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu freeze frame và kiểm tra dữ liệu nhiệt độ nước làm mát cùng lệnh điều khiển van bypass để xác nhận lỗi xảy ra trong quá trình làm nóng.
2. Khi động cơ nguội, kiểm tra giắc và dây điện của van bypass xem có phích cắm bị tuột, dây đứt, ăn mòn hoặc hư hỏng do nhiệt không.
3. Kiểm tra cầu chì mạch và xác minh thông mạch của dây cấp nguồn và dây điều khiển theo thông tin sơ đồ điện của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra cuộn dây van điện từ của van bypass xem có hở mạch không và đối chiếu kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu van và dây điện còn nguyên vẹn, kiểm tra đầu ra của mô-đun điều khiển theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại phích van bypass nếu bị lỏng hoặc tuột.
• Sửa dây điều khiển bị đứt hoặc đầu cực giắc nối bị ăn mòn.
• Thay van bypass nếu cuộn dây van điện từ bị hở.
• Sửa mạch đầu ra của mô-đun điều khiển nếu kiểm tra xác nhận mạch bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe nếu đồng hồ nhiệt độ vẫn bình thường, nhưng hãy dành thêm thời gian làm nóng và tránh lái xe nếu động cơ quá nhiệt. Động cơ chạy nguội kéo dài có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải trong quá trình làm nóng.