P26BD: Mạch điều khiển van nhánh nước làm mát động cơ D / hở mạch

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển phát hiện hở mạch hoặc lỗi điện khác khiến không thể điều khiển van bypass nước làm mát D. Mã lỗi được đặt khi mạch điều khiển van không phản hồi đúng như dự kiến với lệnh điều khiển.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Van nhánh nước làm mát động cơ D là van điều khiển bằng điện dẫn nước làm mát qua một phần cụ thể của hệ thống làm mát động cơ. Mô-đun điều khiển giám sát mạch điều khiển và phản hồi của van D đối với các lệnh; mã này được lưu khi hở mạch hoặc lỗi điện liên quan ngăn cản mô-đun điều khiển van như mong đợi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cuộn dây trong van điện từ bypass bị hở
2. Đứt dây điều khiển

Triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ (check-engine) có thể sáng
• Động cơ có thể mất nhiều thời gian hơn để làm nóng
• Nhiệt độ chất làm mát có thể dao động

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và các lệnh của máy quét (scan tool) hoặc phản hồi cho van nhánh D để xác định thời điểm xảy ra lỗi mạch và xem nó có đang hiện diện hay không.
2. Khi động cơ nguội, hãy xác định vị trí van D bằng thông tin dịch vụ xe và kiểm tra giắc cắm cùng bó dây xem có bị đứt, cọ xát, ăn mòn, ẩm ướt hoặc lỏng chân hay không.
3. Kiểm tra cuộn dây solenoid của van D và so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để kiểm tra xem cuộn dây có bị hở hay không.
4. Khi mạch được cô lập theo chỉ dẫn của nhà sản xuất, hãy kiểm tra tính liên tục của dây điều khiển van D và kiểm tra các điểm tiếp xúc giắc cắm liên quan.
5. Nếu hệ thống dây điện và cuộn dây đạt yêu cầu, hãy kiểm tra phần điều khiển ở phía mô-đun và phản hồi của mạch bằng quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc sửa chữa giắc cắm van D bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Sửa chữa dây điều khiển van D bị đứt.
• Thay thế solenoid van D nếu cuộn dây của nó bị hở theo bài kiểm tra của nhà sản xuất.
• Sửa chữa kết nối phía mô-đun hoặc lỗi điều khiển đã được xác nhận.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu nhiệt độ vẫn bình thường và ổn định, hãy hạn chế lái xe trong chuyến đi ngắn để sửa chữa và theo dõi đồng hồ đo. Dừng xe nếu động cơ quá nhiệt hoặc nhiệt độ dao động mạnh, vì van D có thể không điều hướng nước làm mát theo nhu cầu.