Mã lỗi OBD-II

P24F1: Mạch đánh thức (Wake-up) mô-đun điều khiển cao

Ý nghĩa

Tín hiệu mạch đánh thức mô-đun điều khiển cao hơn dải dự kiến. Mã này không xác định liệu một mô-đun sẽ luôn ở trạng thái thức hay sẽ làm cạn bình ắc quy.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mạch đánh thức báo cho control module biết khi nào cần bật. Module giám sát kiểm tra để đảm bảo tín hiệu không duy trì cao hơn phạm vi dự kiến. P24F1 được đặt khi mạch đánh thức quá cao; nguyên nhân có thể là dây chạm điện áp ắc quy hoặc lỗi kết nối làm thay đổi tín hiệu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây đánh thức bị chập vào điện áp bình
  2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
  3. Dây nguồn bị kẹp vào nguồn B+

Triệu chứng

  • Đèn báo kiểm tra động cơ
  • Các chức năng điện chập chờn
  • Mô-đun điều khiển có thể vẫn được cấp điện khi đáng lẽ phải tắt

Cách chẩn đoán

  1. Quét các mã liên quan đến đánh thức, giao tiếp và hao ắc quy, đồng thời xác định module nào vẫn được cấp điện hoặc hoạt động chập chờn.
  2. Kiểm tra đường đi dây đánh thức xem có bị kẹp hoặc tiếp xúc với nguồn dương ắc quy không, đồng thời kiểm tra giắc nối có ăn mòn hoặc hư hỏng hay không.
  3. Khi xe ở trạng thái tắt khóa điện theo quy định, kiểm tra module bị ảnh hưởng có vẫn được cấp điện khi lẽ ra phải tắt hay không.
  4. Dùng sơ đồ điện để đo tín hiệu đánh thức tại module ở các trạng thái khóa điện liên quan và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  5. Cô lập từng đoạn bó dây và kiểm tra chạm điện áp ắc quy, đặc biệt chú ý các vị trí dây đánh thức đi sát dây B+.
  6. Nếu dây dẫn và giắc nối đạt yêu cầu, kiểm tra đầu vào và hoạt động tắt của module theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây đánh thức bị kẹp và chạm nguồn dương ắc quy.
  • Vệ sinh hoặc thay chân giắc bị ăn mòn hay hư hỏng.
  • Chỉnh lại đường đi bó dây hoặc sửa lớp cách điện hư hỏng khiến mạch đánh thức chạm nguồn B+.
  • Chỉ sửa chữa hoặc thay module nếu kiểm tra của nhà sản xuất xác nhận đầu vào đánh thức hoặc điều khiển tắt bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu module vẫn được cấp điện sau khi tắt máy, ắc quy có thể cạn khiến xe không khởi động được. Hạn chế sử dụng xe cho đến khi tìm ra nguyên nhân, nhất là nếu ắc quy yếu hoặc chức năng điện hoạt động không ổn định.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây