Mã lỗi OBD-II

P24D2: Mạch cảm biến nhiệt độ bộ gia nhiệt chất khử A (Reductant Heater A)

Ý nghĩa

Mạch cảm biến nhiệt độ bộ gia nhiệt chất khử A: có lỗi điện trong mạch. Bộ gia nhiệt chất khử (DEF/AdBlue) giúp ngăn dung dịch urê bị đóng băng; lỗi này có thể ảnh hưởng đến việc định lượng dung dịch qua hệ thống SCR trong điều kiện lạnh.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ gia nhiệt chất khử A làm nóng DEF/AdBlue để dung dịch có thể lưu thông khi trời lạnh, còn mạch cảm biến báo nhiệt độ bộ gia nhiệt hoặc phản hồi hoạt động cho control module. Mã này được đặt khi mạch cảm biến của bộ gia nhiệt A gặp lỗi điện, khiến module không thể xác nhận đáng tin cậy bộ gia nhiệt này đang hoạt động.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây mạch cảm biến bộ gia nhiệt bị đứt hoặc hư hỏng
  2. Cảm biến nhiệt độ bộ gia nhiệt bị lỗi
  3. Giắc cắm bị lỏng hoặc bị ăn mòn
  4. Lỗi trong mạch điều khiển bộ gia nhiệt chất khử

Triệu chứng

  • Đèn check engine hoặc cảnh báo NOx sáng
  • Cảnh báo mức dung dịch hoặc chất lượng AdBlue/DEF
  • Có thể có đếm ngược không khởi động được sau thời gian bỏ qua
  • Không vượt qua kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

  1. Xem dữ liệu freeze frame và số đo bộ gia nhiệt chất khử trên live data để xác nhận lỗi liên quan đến bộ gia nhiệt A.
  2. Kiểm tra giắc nối và bó dây mạch cảm biến của bộ gia nhiệt A xem có ăn mòn, chân giắc lỏng, chất lỏng xâm nhập hoặc hư hỏng hay không.
  3. Kiểm tra mạch cảm biến bộ gia nhiệt A xem có hở mạch, chạm chập hoặc nối mass kém không, tùy theo sơ đồ điện của xe.
  4. Đo tín hiệu cảm biến nhiệt độ hoặc tín hiệu phản hồi tại giắc nối và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  5. Nếu mạch cảm biến và cảm biến đạt yêu cầu, kiểm tra mạch điều khiển và hoạt động của bộ gia nhiệt A theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Vệ sinh và cố định giắc nối bộ gia nhiệt A.
  • Sửa dây dẫn mạch cảm biến bộ gia nhiệt A bị hư hỏng hoặc hở mạch.
  • Thay cảm biến nhiệt độ bộ gia nhiệt A bị lỗi nếu cảm biến có thể thay riêng.
  • Sửa mạch điều khiển bộ gia nhiệt A hoặc thay cụm bộ gia nhiệt bị lỗi theo kết quả kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn có thể lái xe trong điều kiện thời tiết ôn hòa, nhưng lỗi mạch cảm biến bộ gia nhiệt A có thể làm giảm khả năng làm nóng DEF/AdBlue khi trời lạnh và ảnh hưởng đến kiểm soát khí thải. Có thể xuất hiện cảnh báo NOx hoặc đếm ngược không khởi động được, vì vậy hãy xử lý ngay khi có đếm ngược.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây