Mã lỗi OBD-II

P248D: Mạch cảm biến nhiệt độ bộ sấy dung dịch khử B điện áp cao

Ý nghĩa

Tương tự P248B trên bộ sấy B. Các lỗi dây dẫn kiểu này thường do dây bị cọ xát, nước lọt qua gioăng giắc nối hoặc chân giắc bị đẩy tụt — lắc nhẹ bó dây khi mã lỗi đang hoạt động thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ sấy dung dịch khử B giúp DEF/AdBlue không bị đóng băng; mạch cảm biến báo thông tin để bộ điều khiển giám sát hoạt động của bộ sấy. Mã này được thiết lập khi tín hiệu cảm biến cao hơn phạm vi hợp lý, thường do dây tín hiệu chập nguồn hoặc giắc nối tiếp xúc kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Đường tín hiệu bị chạm nguồn dương
  2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
  3. Dây nguồn bị kẹt tì vào nguồn B+

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo NOx sáng
  • Cảnh báo mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
  • Có thể xuất hiện bộ đếm lùi không cho phép nổ máy sau thời gian bỏ qua
  • Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra live data tín hiệu cảm biến của bộ sấy dung dịch khử B; ghi nhận tín hiệu có duy trì cao hoặc thay đổi khi lay giắc nối hay không.
  2. Kiểm tra giắc nối và bó dây bộ sấy B xem có hơi ẩm, ăn mòn, chân giắc thụt vào hoặc dây bị kẹp vào nguồn điện hay không.
  3. Theo sơ đồ dây của xe và quy trình cách ly mạch an toàn, kiểm tra dây cảm biến có bị chập nguồn ngoài ý muốn hay không.
  4. Kiểm tra độ khít chân giắc và tính liên tục giữa bộ sấy B với bộ điều khiển, đồng thời nhẹ nhàng lay bó dây để phát hiện tiếp xúc chập chờn.
  5. So sánh số đo mạch với thông số của nhà sản xuất; chỉ kiểm tra bộ sấy hoặc bộ điều khiển sau khi đã kiểm tra dây dẫn và giắc nối.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây cảm biến bị chập vào nguồn cấp.
  • Thay dây dẫn bị hư hỏng hoặc kẹp trong mạch cảm biến bộ sấy B.
  • Làm sạch hoặc thay chân giắc bị ăn mòn hay lỏng và sửa gioăng.
  • Thay bộ sấy dung dịch khử B nếu mạch cảm biến không đạt kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể vẫn chạy được, nhưng tín hiệu bộ sấy bị lỗi có thể ảnh hưởng đến quá trình làm tan DEF và kiểm soát khí thải SCR, đặc biệt trong điều kiện lạnh. Theo dõi cảnh báo DEF hoặc đếm ngược không cho khởi động và sớm sửa lỗi.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây