P248E: Hở mạch điều khiển van bypass làm mát khí xả tuần hoàn (EGR) - Bank 2

Ý nghĩa

Van bypass bộ làm mát EGR trên hàng xi-lanh 2 có mạch điều khiển bị hở. Van dẫn khí EGR vòng qua bộ làm mát khi khởi động nguội để giúp cabin và động cơ nhanh đạt nhiệt độ làm việc.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Van bypass bộ làm mát EGR hàng xi-lanh 2 điều hướng khí xả đi vòng qua bộ làm mát khi động cơ nguội, giúp động cơ nóng lên nhanh hơn. Bộ điều khiển giám sát mạch điều khiển van; mã này được thiết lập khi mạch bị hở, chẳng hạn do dây dẫn đứt, chân giắc thụt ra hoặc kết nối bên trong một bộ phận bị hỏng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đứt mạch ở van hoặc hệ thống dây điện
2. Chân giắc bị thụt lùi khỏi thân giắc cắm
3. Mối hàn bên trong mô-đun hoặc cảm biến bị nứt

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ sáng
• Tiếng gõ hoặc kích nổ khi chịu tải
• Giảm công suất và bị ì máy
• Có thể chạy không tải thô
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra các mã EGR liên quan hoặc live data để xem van bypass hàng xi-lanh 2 có phản hồi lệnh hay không.
2. Khi hệ thống xả nguội, kiểm tra giắc nối và bó dây van bypass hàng xi-lanh 2 xem có giắc bị tuột, chân giắc thụt vào, hư hỏng do nhiệt hoặc dây bị đứt hay không.
3. Dùng sơ đồ dây để xác định đúng chân giắc, rồi kiểm tra tính liên tục của mạch điều khiển van để tìm chỗ hở.
4. Kiểm tra bộ chấp hành hoặc mạch van bypass hàng xi-lanh 2 theo thông số của nhà sản xuất để phân biệt dây bị đứt với linh kiện bị hở mạch.
5. Nếu mạch bên ngoài và bộ chấp hành đạt yêu cầu, kiểm tra kết nối bộ điều khiển liên quan xem có chân giắc hư hỏng hoặc hở mạch bên trong hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại giắc van bypass hàng xi-lanh 2 và cố định dây dẫn.
• Sửa đoạn bó dây điều khiển bị hở hoặc hư hỏng do nhiệt.
• Thay chân giắc thụt ra hoặc bị hư hỏng.
• Thay van hoặc bộ chấp hành bypass hàng xi-lanh 2 nếu bị hở mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể bị giảm công suất, khựng, không tải không êm hoặc kích nổ khi có tải; lượng khí thải cũng có thể tăng. Tránh tải nặng nếu xe chạy kém và dừng lái nếu tiếng kích nổ nghiêm trọng hoặc mất công suất khiến xe không an toàn.