P246C: Tắc nghẽn bộ lọc khí thải động cơ diesel - Buộc giới hạn công suất

Ý nghĩa

Bộ điều khiển đã phát hiện tình trạng tắc nghẽn bộ lọc hạt và đã ra lệnh giới hạn công suất động cơ. Bản thân mã lỗi này không xác định nguyên nhân gây tắc nghẽn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Control module sử dụng áp suất và dữ liệu DPF khác để ước tính mức độ tắc nghẽn của bộ lọc. P246C có nghĩa module đã phát hiện mức tắc nghẽn nghiêm trọng đến mức ra lệnh giới hạn công suất động cơ; mã lỗi không xác định nguyên nhân là muội than, tro, lỗi cảm biến hay vấn đề động cơ.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. DPF bị tải nặng muội than sau các lần tái sinh bị gián đoạn hoặc thất bại
2. Tro tích tụ trong DPF hoặc hư hỏng vật lý
3. Cảm biến áp suất bị lỗi hoặc ống cảm biến áp suất bị tắc
4. Lỗi động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu tạo ra quá nhiều muội than

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc đèn cảnh báo DPF sáng
• Giảm công suất / chế độ giới hạn công suất (limp mode)
• Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
• Quá trình tái sinh cưỡng bức không thành công

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame và tất cả mã lỗi DPF cùng mã lỗi động cơ để xác định số liệu tắc nghẽn, các lần tái sinh thất bại và lỗi có thể làm tăng muội than.
2. Kiểm tra dữ liệu áp suất DPF và lượng muội than trên scan tool trong các điều kiện nhà sản xuất quy định để đánh giá mức tắc nghẽn có hợp lý hay không.
3. Kiểm tra các ống cảm biến áp suất xem có muội than gây tắc, nứt, rò rỉ, gập hoặc đi ống sai hay không.
4. Kiểm tra giắc nối và dây dẫn cảm biến áp suất DPF, sau đó kiểm tra mạch cảm biến và số đo theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra lỗi động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu có thể tạo quá nhiều muội than và kiểm tra bộ lọc xem có dấu hiệu hư hỏng vật lý hay không.
6. Xác định bộ lọc tích tụ muội than hay đầy tro trước khi thử tái sinh bảo dưỡng được phép hoặc thực hiện sửa chữa khác.

Cách khắc phục phổ biến

• Thông tắc hoặc sửa ống cảm biến áp suất DPF bị rò rỉ hay hư hỏng.
• Sửa lỗi dây dẫn hoặc giắc nối cảm biến áp suất DPF.
• Khắc phục lỗi động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu tạo quá nhiều muội than.
• Thực hiện tái sinh bảo dưỡng nếu bộ lọc tích tụ muội than và điều kiện của nhà sản xuất cho phép.
• Vệ sinh hoặc thay bộ lọc bị đầy tro hay hư hỏng vật lý, tùy tình trạng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Vì mã lỗi này cho biết công suất bị giới hạn, hãy tránh chạy tốc độ cao, leo dốc lớn, kéo tải và các tình huống cần tăng tốc mạnh; dừng xe an toàn nếu công suất không đủ để hòa vào dòng xe. Tiếp tục lái có thể làm bộ lọc tắc nặng hơn; tái sinh cưỡng bức có thể không an toàn hoặc không hiệu quả cho đến khi xác định nguyên nhân.