Mã lỗi OBD-II

P2455: Mạch cảm biến áp suất A của bộ lọc hạt diesel cao

Ý nghĩa

Điện áp trên đường tín hiệu cảm biến áp suất DPF vượt quá ngưỡng trên. Thường do chập nguồn hoặc hở mass cảm biến.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất DPF A đo độ chênh áp qua bộ lọc để mô-đun điều khiển động cơ tính toán mức tải muội than và quản lý quá trình tái sinh. P2455 được ghi nhận khi điện áp tín hiệu của cảm biến A vượt ngưỡng mạch trên, khiến chỉ số áp suất không đáng tin cậy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Tín hiệu bị chập nguồn
  2. Mass cảm biến bị đứt mạch
  3. Chân đầu nối bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

  • Đèn Check Engine hoặc đèn cảnh báo DPF sáng
  • Mất công suất / chế độ giới hạn công suất
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
  • Các lần tái sinh cưỡng bức không thành công

Cách chẩn đoán

  1. Xem dữ liệu freeze frame và dữ liệu trực tiếp của cảm biến A để xác nhận tín hiệu cao khi lỗi được ghi nhận.
  2. Kiểm tra giắc nối và bó dây của cảm biến A xem có ăn mòn, lớp cách điện hư hỏng hoặc dây tín hiệu chạm vào mạch cấp nguồn hay không.
  3. Kiểm tra mối nối mass của cảm biến xem có lỏng, hư hỏng hoặc bị hở hay không.
  4. Dùng sơ đồ dây của nhà sản xuất để đo mạch tham chiếu, mass và tín hiệu của cảm biến A, phân biệt tình trạng chạm nguồn với cảm biến bị lỗi.
  5. Nếu các mạch điện bình thường nhưng tín hiệu vẫn cao, kiểm tra cảm biến A theo quy trình của nhà sản xuất và thay nếu cảm biến không đạt.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây tín hiệu bị chạm nguồn.
  • Khôi phục mối nối mass của cảm biến A bị hở hoặc tiếp xúc kém.
  • Làm sạch hoặc sửa các chân giắc bị ăn mòn và dây điện bị hư hỏng.
  • Thay cảm biến áp suất DPF A nếu cảm biến không đạt khi kiểm tra mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không dựa vào ước tính mức tải muội than DPF của xe khi cảm biến A đang báo tín hiệu mạch cao. Sớm đưa xe đi chẩn đoán và hạn chế lái xe nếu đèn cảnh báo DPF bật sáng hoặc xe mất công suất, vì quá trình tái sinh có thể không hoạt động đúng.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây