P238A: Mạch cảm biến nước trong nhiên liệu B

Ý nghĩa

Lỗi mạch tổng quát trên cảm biến nước trong nhiên liệu phụ B — thường được sử dụng trên hệ thống động cơ dầu có hai cụm lọc (trước bơm và sau bơm). ECU mất phản hồi phát hiện nước ở giai đoạn này; nguy cơ nước lọt đến bơm áp suất cao và kim phun.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Trên xe diesel được trang bị cảm biến nước trong nhiên liệu thứ cấp, cảm biến B giám sát cụm vỏ lọc liên quan để phát hiện nước, giúp control module động cơ cảnh báo người lái. P238A có nghĩa là module phát hiện lỗi điện tổng quát trong mạch cảm biến B và có thể mất tín hiệu phản hồi phát hiện nước tại cụm này.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi cảm biến nước trong nhiên liệu B hoặc hệ thống dây điện
2. Giắc cắm bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng
3. Hở mạch hoặc đoản mạch trong mạch cảm biến

Triệu chứng

• Sáng đèn báo lỗi động cơ hoặc đèn báo có nước trong nhiên liệu
• Có thể giảm công suất động cơ

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra trạng thái cảnh báo nước trong nhiên liệu cùng giá trị cảm biến B trên scan tool, nếu có.
2. Dựa vào tài liệu sửa chữa của xe để xác định cụm vỏ lọc thứ cấp và cảm biến B, sau đó kiểm tra giắc xem có lỏng, ăn mòn, ẩm hoặc hư hỏng hay không.
3. Kiểm tra bó dây cảm biến B xem có bị đứt, cọ xát, kẹp hoặc hỏng phớt giắc hay không.
4. Dùng sơ đồ dây điện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để kiểm tra các mạch tín hiệu, nguồn cấp và mass của cảm biến B xem có bị hở hoặc chập hay không.
5. Nếu dây điện và các mối nối đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến B và xác nhận cụm vỏ lọc cùng cảm biến được lắp đúng cách.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc cảm biến B.
• Làm sạch các chân giắc bị ăn mòn hoặc nhiễm bẩn và khôi phục các phớt giắc bị hỏng.
• Sửa dây cảm biến B bị hở, chập hoặc hư hỏng.
• Thay cảm biến B nếu cảm biến không đạt bài kiểm tra của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Khi lỗi này đang xuất hiện, hãy coi cảnh báo nước trong nhiên liệu là không đáng tin cậy và tránh lái xe đường dài cho đến khi sửa xong mạch cảm biến B. Nước không được phát hiện có thể làm hỏng hệ thống nhiên liệu diesel, bao gồm bơm cao áp và kim phun.