Ý nghĩa
Mạch điều khiển sơ cấp của cuộn đánh lửa G có điện áp cao hơn mức dự kiến — thường do mạch sơ cấp bị hở hoặc dây điều khiển sơ cấp chạm điện áp ắc quy. ECU không nhận thấy dòng điện chạy bình thường, cuộn G không đánh lửa và xi lanh bị bỏ máy. Nguyên nhân gồm dây sơ cấp bị hở hoặc ngắt kết nối, cuộn dây bị hở bên trong hoặc bộ điều khiển ECU bị lỗi.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Mạch điều khiển sơ cấp cuộn đánh lửa G mang dòng điện áp thấp cần thiết để nạp cuộn dây trước khi tạo tia lửa. Mã này có nghĩa là mô-đun điều khiển phát hiện điện áp cao hơn mức dự kiến, thường do mạch bị hở hoặc dây điều khiển chập với nguồn điện; khi đó cuộn G có thể không đánh lửa được ở xi-lanh phụ trách.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Hở mạch trong cuộn sơ cấp hoặc bộ dây điện của coil G
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Dây nguồn bị kẹp vào nguồn B+
Triệu chứng
- Đèn check-engine
- Động cơ bỏ máy hoặc chạy không đều
- Giảm công suất hoặc hụt ga
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze frame) và kiểm tra số lần bỏ máy trực tiếp để xem xi-lanh của cuộn đánh lửa G có bị ảnh hưởng hay không.
- Khi tắt đánh lửa, hãy kiểm tra đầu nối và bó dây của cuộn đánh lửa G xem có giắc cắm bị ngắt kết nối, đứt dây, ăn mòn hoặc dây điện bị kẹp gần nguồn điện không.
- Kiểm tra để đảm bảo đầu nối của cuộn đánh lửa G được cắm chặt hoàn toàn và các chân cắm sạch sẽ, chắc chắn.
- Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra dây điều khiển sơ cấp cuộn đánh lửa G xem có bị hở mạch hoặc chạm nguồn dương hay không, so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu dây dẫn còn nguyên vẹn, kiểm tra cuộn sơ cấp và mạch công suất điều khiển cuộn đánh lửa G theo quy trình của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại và cố định giắc cuộn đánh lửa G bị lỏng.
- Sửa dây sơ cấp cuộn đánh lửa G bị hở hoặc hư hỏng.
- Sửa dây điều khiển bị chập với điện áp ắc quy hoặc nguồn điện khác.
- Thay thế cuộn đánh lửa G nếu cuộn dây sơ cấp bị hở mạch.
- Chỉ sửa mạch công suất điều khiển nếu kiểm tra xác nhận bộ phận này bị lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Thực hiện các chuyến đi ngắn và tránh tăng tốc mạnh khi xi-lanh của cuộn đánh lửa G có thể đang bị bỏ máy. Nếu đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy hoặc động cơ chạy không đều, hãy dừng lại khi an toàn vì nhiên liệu chưa cháy có thể làm quá nhiệt bộ chuyển đổi xúc tác.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.