P2310: Mạch điều khiển sơ cấp cuộn đánh lửa D điện áp cao

Ý nghĩa

ECU phát hiện điện áp quá cao trên mạch điều khiển sơ cấp của cuộn đánh lửa D, thường do dây sơ cấp chạm điện áp ắc quy hoặc cuộn sơ cấp bị hở.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mạch sơ cấp của cuộn đánh lửa D mang tín hiệu điều khiển để nạp điện cho cuộn đánh lửa trước khi nó tạo ra tia lửa điện. P2310 có nghĩa là máy tính động cơ phát hiện điện áp cao hơn dự kiến trên mạch điều khiển đó, điều này có thể xảy ra khi mạch bị hở, chạm nguồn dương hoặc tiếp xúc đầu nối kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Chập sơ cấp vào điện áp ắc quy
2. Hở cuộn sơ cấp
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn check-engine sáng, có thể nhấp nháy
• Động cơ bỏ máy hoặc chạy không đều ở chế độ không tải
• Hụt ga khi tăng tốc
• Giảm công suất

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng (freeze frame) và kiểm tra các mã lỗi cuộn đánh lửa hoặc bỏ máy liên quan để xác định thời điểm lỗi cuộn đánh lửa D xảy ra.
2. Xác định vị trí cuộn đánh lửa D bằng thông tin sơ đồ mạch điện của xe và kiểm tra đầu nối cũng như bó dây xem có bị ngắt kết nối, ăn mòn, cọ xát hoặc hư hỏng do nhiệt không.
3. Khi mạch không hoạt động theo chỉ định trong thông tin dịch vụ, hãy kiểm tra dây điều khiển sơ cấp cuộn đánh lửa D xem có bị hở mạch hoặc chạm nguồn dương không.
4. Kiểm tra cuộn dây sơ cấp và tình trạng tiếp xúc tại giắc cuộn đánh lửa D theo thông số của nhà sản xuất.
5. Nếu dây dẫn và cuộn đánh lửa đạt yêu cầu, chẩn đoán mạch công suất điều khiển theo quy trình của nhà sản xuất trước khi kết luận mô-đun bị lỗi.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại giắc cuộn đánh lửa D hoặc làm sạch giắc bị ăn mòn và sửa các đầu cực hư hỏng.
• Sửa chữa tình trạng hở mạch hoặc chạm nguồn dương trong hệ thống dây điều khiển cuộn đánh lửa D.
• Thay cuộn đánh lửa D nếu cuộn dây sơ cấp không đạt bài kiểm tra quy định.
• Chỉ sửa mạch công suất điều khiển đánh lửa sau khi kiểm tra dây dẫn và cuộn đánh lửa đã xác định lỗi nằm ở đó.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế lái xe nếu động cơ bị bỏ máy, đặc biệt khi tăng tốc. Nếu đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy hoặc động cơ chạy rất không êm, hãy dừng xe khi an toàn vì nhiên liệu chưa cháy có thể làm bộ xúc tác quá nhiệt và hư hỏng.