P2225: Mạch giám sát sấy cảm biến NOx chập chờn (Hàng 2)

Ý nghĩa

Đường hồi tiếp giám sát mức tiêu thụ dòng điện của bộ sấy cảm biến NOx ở hàng 2 cảm biến 1 bị nhảy hoặc mất tín hiệu ngắt quãng — vấn đề ở giắc cắm hoặc bó dây.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ sấy cảm biến NOx hàng 2 làm nóng cảm biến, trong khi mạch giám sát của nó cho phép mô-đun điều khiển theo dõi hoạt động của bộ sấy. P2225 được thiết lập khi tín hiệu phản hồi đó bị mất hoặc thay đổi ngắt quãng, thường là do kết nối lỏng hoặc bị hỏng di chuyển theo độ rung.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Giắc cắm chập chờn
2. Giắc cắm tiếp xúc chập chờn khi bị rung động
3. Bó dây tì vào bộ phận đang rung động

Triệu chứng

• Bật đèn Check Engine hoặc cảnh báo NOx
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
• Có thể đếm lùi thời gian không cho nổ máy sau thời gian bỏ qua
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng và xem số liệu bộ sấy cùng NOx bank 2 để tìm hiện tượng mất tín hiệu chập chờn hoặc thay đổi bất thường quanh thời điểm mã được đặt.
2. Kiểm tra giắc cắm cảm biến NOx bank 2 xem có chân giắc lỏng hoặc ăn mòn hay không, đồng thời kiểm tra bó dây ở đoạn đi qua các bộ phận rung hoặc nóng.
3. Khi hiển thị dữ liệu trực tiếp, hãy nhẹ nhàng lay giắc cắm và bó dây hàng 2 để xem giá trị giám sát sấy hoặc trạng thái lỗi có thay đổi hay không.
4. Kiểm tra độ khít của đầu cực và tính liên tục trong mạch giám sát sấy hàng 2 trong khi uốn cong bó dây để phát hiện điểm đứt ngắt quãng.
5. Nếu hệ thống dây điện và các kết nối vẫn ổn định, hãy kiểm tra bộ sấy cảm biến NOx hàng 2 và mạch phản hồi bằng quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc cắm cảm biến NOx hàng 2 bị lỏng.
• Làm sạch chân giắc bị ăn mòn hoặc thay chân giắc không còn giữ chặt chân cắm.
• Sửa chữa dây bị đứt ngắt quãng và cố định bó dây tránh xa độ rung hoặc nhiệt độ cao.
• Thay thế cụm cảm biến NOx hàng 2 nếu phản hồi bộ sấy vẫn bị ngắt quãng sau khi sửa chữa mạch điện.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe chạy bình thường, các chuyến đi ngắn cẩn thận thường có thể thực hiện được, nhưng hãy sắp xếp chẩn đoán vì phản hồi bộ sấy ngắt quãng có thể làm gián đoạn các giá trị đọc NOx và điều khiển SCR. Không phớt lờ cảnh báo AdBlue/DEF hoặc bộ đếm ngược, vì điều này cuối cùng có thể ngăn cản việc khởi động lại xe.