P2220: Mạch điều khiển sấy cảm biến NOx cao (Hàng 2)

Ý nghĩa

Mạch điều khiển sấy cảm biến NOx cao (Hàng 2): điện áp mạch điều khiển cao hơn dải mong đợi. Bộ sấy cảm biến NOx giúp cảm biến đạt nhiệt độ hoạt động; lỗi này làm chậm quá trình đọc NOx chính xác dùng cho điều khiển SCR.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến NOx trên hàng 2 sử dụng bộ sấy điện để đạt nhiệt độ hoạt động nhằm giúp mô-đun kiểm soát khí thải dựa vào giá trị đọc của nó để điều khiển SCR. Mã này được thiết lập khi điện áp mạch điều khiển bộ sấy cao hơn dự kiến, điều này có thể ngăn cản hoạt động đúng đắn của bộ sấy và làm chậm trễ các giá trị đọc NOx chính xác.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Chạm nguồn B+
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây nguồn bị kẹt vào nguồn B+

Triệu chứng

• Bật đèn Check Engine hoặc cảnh báo NOx
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
• Có thể đếm lùi thời gian không cho nổ máy sau thời gian bỏ qua
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu đóng băng và số liệu trực tiếp để xác nhận mạch bộ sấy cảm biến NOx bank 2 báo điện áp cao khi có lệnh bật bộ sấy hay không.
2. Kiểm tra bó dây cảm biến hàng 2 xem có bị kẹp hoặc cọ xát ở nơi dây nguồn có thể chạm vào nguồn điện hay không.
3. Kiểm tra giắc cắm cảm biến NOx bank 2 xem có bị ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc nhiễm bẩn ảnh hưởng đến mạch hay không.
4. Khi mạch đã được cách ly theo chỉ định của nhà sản xuất, kiểm tra dây điều khiển bộ sấy xem có bị chạm nguồn ắc quy hay không.
5. Nếu hệ thống dây điện và giắc cắm đạt yêu cầu, hãy kiểm tra bộ sấy cảm biến NOx hàng 2 và mạch điều khiển theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa dây bộ sấy cảm biến NOx hàng 2 bị chạm nguồn dương.
• Sửa chữa bó dây bị kẹp hoặc cọ xát gần cảm biến hàng 2.
• Làm sạch hoặc sửa chữa các đầu cực bị ăn mòn hoặc lỏng tại giắc cắm cảm biến hàng 2.
• Thay thế cảm biến NOx hàng 2 nếu bộ sấy của nó không vượt qua bài kiểm tra được chỉ định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe vận hành bình thường, có thể đi một quãng ngắn để sắp xếp chẩn đoán, nhưng tránh các chuyến đi dài không cần thiết khi cảnh báo NOx đang bật. Số liệu không chính xác có thể làm gián đoạn điều khiển SCR, kích hoạt cảnh báo DEF hoặc dẫn đến thông báo đếm ngược không cho khởi động trên xe có trang bị tính năng này.