P2218: Mạch điều khiển sấy cảm biến NOx/Hở mạch (Hàng 2)

Ý nghĩa

Mạch điều khiển sấy cảm biến NOx/Hở mạch (Hàng 2): mạch điều khiển bị hở. Bộ sấy cảm biến NOx giúp cảm biến đạt nhiệt độ hoạt động; lỗi này làm chậm quá trình đọc NOx chính xác dùng cho điều khiển SCR.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ sấy trong cảm biến NOx bank 2 làm nóng phần tử cảm biến để hệ thống khí thải nhận được số liệu sử dụng được. P2218 được đặt khi mô-đun phát hiện mạch điều khiển bộ sấy bị hở, làm gián đoạn đường cấp hoặc điều khiển dòng điện bộ sấy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cuộn dây sấy bị hở
2. Chân giắc cắm bị đẩy lùi ra khỏi thân giắc
3. Mối hàn bị nứt bên trong hộp điều khiển hoặc cảm biến

Triệu chứng

• Bật đèn Check Engine hoặc cảnh báo NOx
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
• Có thể đếm lùi thời gian không cho nổ máy sau thời gian bỏ qua
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra trạng thái bộ sấy cảm biến hàng 2 trực tiếp để xác nhận bộ sấy không hoạt động như mong đợi.
2. Khi ống xả đã nguội, kiểm tra giắc cắm cảm biến NOx bank 2 xem có lỏng, chân giắc bị đẩy lùi, ăn mòn hoặc hư hỏng do nhiệt hay không.
3. Lần theo hệ thống dây điều khiển bộ sấy để tìm vết đứt, lớp cách điện bị tan chảy, hoặc cọ xát gần ống xả.
4. Kiểm tra tính liên tục, nguồn điện và mass của mạch bộ sấy bằng sơ đồ mạch điện và so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu mạch bên ngoài còn nguyên vẹn, hãy kiểm tra bộ sấy cảm biến hàng 2 và mạch điều khiển phía mô-đun bằng quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc sửa chữa giắc cắm bộ sấy cảm biến hàng 2 bị lỏng hoặc hư hỏng.
• Sửa chữa dây điều khiển bộ sấy bị hở mạch hoặc hư hỏng do nhiệt.
• Khôi phục kết nối nguồn hoặc mass bộ sấy bị kém.
• Thay thế cảm biến NOx hàng 2 nếu cuộn dây sấy bên trong bị đứt.
• Sửa chữa lỗi hở mạch đã xác nhận ở mạch điều khiển bộ sấy phía mô-đun.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Có thể lái xe một quãng ngắn nếu xe vận hành bình thường, nhưng cảm biến NOx bank 2 có thể không nóng lên và số liệu NOx có thể không đáng tin cậy. Tránh đi xa vì lỗi khí thải có thể kích hoạt cảnh báo AdBlue/DEF hoặc thông báo đếm ngược khởi động.