Mã lỗi OBD-II

P21E7: Điện áp mạch kim phun B xi-lanh 6 cao

Ý nghĩa

Hộp điều khiển phát hiện tín hiệu điện cao trong mạch kim phun B xi-lanh 6. Điều này cho biết mạch điện có sự cố; bản thân mã lỗi không xác định lưu lượng kim phun hoặc độ cân bằng nhiên liệu giữa các xi-lanh.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Kim phun B xi-lanh 6 là một trong các kim phun nhiên liệu phục vụ xi-lanh 6 và mạch điều khiển của nó mang lệnh điều khiển hoạt động của kim phun. Mô-đun điều khiển giám sát phản hồi điện trên mạch cụ thể này; P21E7 được thiết lập khi phản hồi đó cao hơn dự kiến. Chỉ số mạch cao chỉ ra lỗi điện và không xác nhận liệu kim phun có đang cấp đúng lượng nhiên liệu hay không.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây điện bị chập vào nguồn điện
  2. Giắc cắm bị hỏng hoặc ăn mòn
  3. Sự cố điện ở kim phun

Triệu chứng

  • Đèn báo kiểm tra động cơ bật sáng
  • Động cơ chạy không đều hoặc bỏ máy
  • Giảm công suất động cơ
  • Tăng tiêu hao nhiên liệu

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu đóng băng và kiểm tra số lần bỏ máy cùng thông số hiệu chỉnh nhiên liệu trên dữ liệu trực tiếp để xem lỗi mạch kim phun B xi-lanh 6 xuất hiện khi nào và xi-lanh 6 có bị bỏ máy hay không.
  2. Khi động cơ tắt, kiểm tra giắc cắm kim phun B xi-lanh 6 và bó dây gần đó xem có bị ăn mòn, lỏng chân cắm, cọ xát, hư hỏng do nhiệt hoặc tiếp xúc với nguồn điện hay không.
  3. Kiểm tra hệ thống dây điện giữa kim phun B của xi-lanh 6 và kết nối mô-đun điều khiển xem có bị chạm điện dương hoặc đứt mạch hay không, theo sơ đồ mạch điện của xe.
  4. Khi mạch đã được cô lập an toàn theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy so sánh tình trạng điện của kim phun với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và kiểm tra xem chỉ số cao có giữ nguyên khi ngắt kết nối kim phun hay không.
  5. Nếu hệ thống dây điện và kim phun đạt, hãy kiểm tra mạch điều khiển kim phun tại mô-đun điều khiển bằng quy trình của nhà sản xuất trước khi xem xét lỗi mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

  • Làm sạch và cố định giắc cắm kim phun B xi-lanh 6 bị ăn mòn hoặc lỏng.
  • Sửa chữa hệ thống dây điện bị chạm dương hoặc bị hỏng gần bó dây kim phun B xi-lanh 6.
  • Thay thế kim phun B xi-lanh 6 nếu bài kiểm tra điện nằm ngoài thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  • Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun điều khiển chỉ khi trình điều khiển kim phun B cho xi-lanh 6 không đạt các bài kiểm tra được chỉ định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy êm và đèn cảnh báo sáng ổn định, hãy hạn chế lái xe và tránh tăng tốc nặng cho đến khi mạch được sửa chữa. Dừng lái nếu đèn nhấp nháy, động cơ bỏ máy nặng hoặc công suất giảm đột ngột, vì tình trạng bỏ máy đang diễn ra có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận