P21D0: Mạch kim phun B xi-lanh 2 bị hở

Ý nghĩa

Hộp điều khiển phát hiện mạch điện của kim phun B xi-lanh 2 bị hở hoặc có lỗi khác. Mã lỗi xác định sự cố mạch điện; mã không cho biết kim phun B là bộ phận nào trên một động cơ cụ thể.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ điều khiển động cơ vận hành kim phun B trên xi-lanh 2 và giám sát mạch điện của kim phun để có phản hồi mong đợi. P21D0 được thiết lập khi mạch kim phun B xi-lanh 2 bị phát hiện là hở hoặc có lỗi điện khác; danh tính chính xác của kim phun B có thể khác nhau tùy theo động cơ.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điện bị đứt hoặc hư hỏng
2. Giắc kim phun lỏng hoặc bị ăn mòn
3. Sự cố điện ở kim phun

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ sáng
• Động cơ chạy không đều khi không tải hoặc bị rung
• Động cơ bị khựng hoặc giảm công suất
• Đánh lửa bỏ máy, nhất là khi động cơ chịu tải

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze-frame và kiểm tra dữ liệu bỏ máy theo từng xi-lanh và các mã kim phun liên quan để xác định thời điểm xi-lanh 2 bắt đầu hoạt động không đều.
2. Sử dụng thông tin dịch vụ xe để định vị xi-lanh 2 và kim phun B, sau đó kiểm tra giắc cắm và bó dây để phát hiện tình trạng ngắt kết nối, ăn mòn, cọ xát hoặc hư hỏng do nhiệt.
3. Kiểm tra xem giắc cắm kim phun B xi-lanh 2 đã được cắm chắc chắn hay chưa và các chân giắc không bị cong, loe rộng hoặc đẩy lùi ra sau.
4. Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra tính liên tục và hiện tượng đoản mạch của mạch kim phun B xi-lanh 2 theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra hoạt động điện của kim phun theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi kết luận kim phun bị lỗi.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và siết chặt giắc cắm kim phun B xi-lanh 2.
• Sửa chữa dây điện bị hở hoặc hư hỏng trong mạch kim phun B xi-lanh 2.
• Làm sạch hoặc sửa chữa các chân giắc bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Thay thế kim phun B xi-lanh 2 nếu quá trình kiểm tra xác nhận có lỗi điện.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không nên lái xe khi động cơ hoạt động không đều hoặc bỏ máy dưới tải trọng vì hiện tượng bỏ máy có thể làm quá nhiệt và hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Nếu động cơ chạy êm, hãy hạn chế lái xe và sớm sắp xếp sửa chữa mạch kim phun B xi-lanh 2.