P20F2: Hiệu suất bộ xúc tác NOx SCR dưới ngưỡng (bank 2)

Ý nghĩa

Hiệu suất bộ xúc tác NOx SCR dưới ngưỡng (bank 2): mô-đun điều khiển đã phát hiện tình trạng lỗi này.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bộ xúc tác SCR tại bank 2 dùng chất khử để chuyển đổi oxit nitơ trong khí xả. Mô-đun ước tính hiệu suất bộ xúc tác bằng chỉ số cảm biến NOx trước và sau bộ xúc tác. Mã này được đặt khi bộ xúc tác tại bank 2 không đạt ngưỡng giảm NOx được giám sát.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bộ xúc tác SCR bị lão hóa do nhiệt
2. Bộ xúc tác bị nhiễm độc bởi lưu huỳnh hoặc tro dầu

Triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ sáng
• Không đạt kiểm định khí thải
• Mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng nhẹ
• Có mùi lưu huỳnh (trứng thối) từ khí xả khi có tải

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame và chỉ số NOx live data phía trước và phía sau tại bank 2 để xác nhận điều kiện liên quan đến hiệu suất thấp.
2. Kiểm tra các mã liên quan đến cảm biến NOx, chất lượng chất khử, định lượng và nhiệt độ khí xả trước khi đánh giá bộ xúc tác.
3. Kiểm tra hệ thống xả tại bank 2 giữa các cảm biến NOx xem có rò rỉ làm ảnh hưởng đến phép tính hiệu suất hay không.
4. Kiểm tra dây dẫn và giắc nối cảm biến NOx tại bank 2, đồng thời so sánh chỉ số live data để xem có hợp lý trong điều kiện vận hành ổn định hay không.
5. Xác minh chất lượng và việc định lượng chất khử theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, sau đó đánh giá hiệu suất bộ xúc tác trước khi thay cụm SCR.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chỗ rò rỉ khí xả giữa các cảm biến NOx tại bank 2.
• Sửa dây dẫn hoặc mối nối hư hỏng của cảm biến NOx tại bank 2.
• Thay cảm biến NOx được kiểm tra xác định là không chính xác.
• Khắc phục lỗi chất lượng hoặc định lượng chất khử phát hiện trong quá trình chẩn đoán.
• Thay bộ xúc tác SCR tại bank 2 nếu bộ xúc tác không đạt kiểm tra hiệu suất sau khi đã loại trừ các lỗi liên quan.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể tiếp tục chạy được nếu động cơ vận hành bình thường, nhưng lượng khí thải cao hơn và xe có thể không đạt kiểm định. Tránh tải nặng nếu công suất giảm và đưa xe đi chẩn đoán trước khi xuất hiện cảnh báo khí thải hoặc hạn chế khởi động.