P20E6: Áp suất khí hỗ trợ phun chất khử quá thấp

Ý nghĩa

Áp suất khí hỗ trợ trong hệ thống DEF thấp hơn ngưỡng yêu cầu — bơm yếu, đường ống rò rỉ hoặc van điều khiển áp suất bị kẹt mở.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Trong hệ thống chất khử có hỗ trợ khí, bơm khí và các bộ phận điều khiển áp suất cấp khí để hỗ trợ đưa DEF vào khí xả. Mã này được đặt khi áp suất khí được giám sát thấp hơn ngưỡng yêu cầu, khiến hệ thống có thể không phun tơi chất khử như dự kiến để kiểm soát NOx.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bơm khí yếu
2. Đường ống khí bị rò rỉ

Triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ hoặc cảnh báo NOx sáng
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
• Có thể bắt đầu đếm ngược đến lúc không khởi động được sau thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame và dùng scan tool để so sánh áp suất khí chất khử theo lệnh với áp suất đo được, nếu có, nhằm xác nhận thời điểm áp suất không đạt yêu cầu.
2. Kiểm tra ống dẫn khí và đầu nối xem có nứt, lỏng, hư hỏng hoặc dấu hiệu rò rỉ hay không.
3. Kiểm tra giắc điện, dây dẫn và nguồn cấp của bơm khí xem có hư hỏng nhìn thấy được hoặc mối nối kém hay không.
4. Dùng chức năng kiểm tra cơ cấu chấp hành có sẵn trên scan tool để kiểm tra bơm khí có hoạt động và áp suất có phản hồi hay không.
5. Kiểm tra van điều khiển áp suất và mạch cảm biến áp suất theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và thông tin dịch vụ dành riêng cho xe.
6. Nếu nguồn cấp khí và mạch điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra lỗi mô-đun điều khiển trước khi thay bộ phận.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc thay ống dẫn khí hay đầu nối bị rò rỉ hoặc hư hỏng.
• Sửa giắc nối hoặc đoạn dây dẫn bơm khí bị hư hỏng.
• Thay bơm khí yếu đã được xác nhận qua kiểm tra.
• Sửa hoặc thay van điều khiển áp suất không đạt bài kiểm tra theo quy định.
• Sửa lỗi mạch cảm biến áp suất hoặc mô-đun điều khiển đã được xác nhận.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nhìn chung, bạn có thể lái xe thận trọng nếu động cơ vận hành bình thường, nhưng hãy sớm sửa chữa vì lượng khí thải NOx có thể tăng và sau đó có thể xuất hiện cảnh báo hoặc hạn chế khởi động. Đừng bỏ qua cảnh báo đếm ngược; cuối cùng xe có thể bị hạn chế hoặc không thể khởi động lại.