P2045: Mạch cảm biến nhiệt độ chất khử cao

Ý nghĩa

Cảm biến nhiệt độ chất khử A đọc cao hơn giới hạn trên của dải hợp lý — do hở mạch tín hiệu hoặc chạm nguồn B+.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ chất khử A báo nhiệt độ DEF để điều khiển việc định lượng và sưởi bình. P2045 được đặt khi tín hiệu vượt phạm vi dự kiến, thường do mạch tín hiệu bị hở hoặc chập với điện áp ắc quy; mã này không xác nhận chất lỏng thực sự nóng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đứt đường tín hiệu
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây cấp nguồn bị kẹp vào nguồn B+

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo NOx sáng
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
• Có thể đếm ngược không khởi động được sau thời gian bỏ qua
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze frame và nhiệt độ trực tiếp của cảm biến A để tìm giá trị cao bất thường khi P2045 đang hoạt động.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến A xem có giắc bị tuột, chân giắc hỏng hoặc ăn mòn, dây tín hiệu bị đứt hay dây chạm vào nguồn điện hay không.
3. Kiểm tra giắc đã cắm chắc và các chân tiếp xúc tốt, sau đó dùng thông tin dây điện của nhà sản xuất để kiểm tra mạch tín hiệu có bị hở hoặc chập với điện áp ắc quy không.
4. Kiểm tra tính liên tục và điện áp của mạch trong điều kiện nhà sản xuất quy định để xác định vị trí hở mạch hoặc nguồn điện cấp ngoài ý muốn.
5. Nếu mạch đạt yêu cầu kiểm tra, kiểm tra cảm biến nhiệt độ chất khử A theo thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại giắc cảm biến A và sửa các chân giắc lỏng hoặc bị ăn mòn.
• Sửa dây tín hiệu bị hở hoặc dây điện bị chập với điện áp ắc quy.
• Thay cảm biến nhiệt độ chất khử A nếu cảm biến không đạt kiểm tra của nhà sản xuất khi mạch vẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế lái xe và sớm xử lý cảnh báo DEF hoặc NOx đang bật, đặc biệt nếu có đếm ngược không khởi động được. Giá trị nhiệt độ cao giả có thể ảnh hưởng đến việc định lượng chất khử hoặc điều khiển sưởi bình, dẫn đến lỗi kiểm tra khí thải hoặc khiến xe không khởi động lại được.