P0E1D: Hiệu suất điều khiển bơm nước làm mát bộ ắc quy Hybrid/EV B

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển giám sát hoạt động theo lệnh và hiệu suất phát hiện được của bơm nước làm mát bộ ắc quy Hybrid/EV B. Mã lỗi này được thiết lập khi hoạt động của bơm không đạt hiệu suất dự kiến.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bơm nước làm mát cụm pin B tuần hoàn nước làm mát qua mạch làm mát ắc quy hybrid hoặc EV. Mô-đun điều khiển so sánh hoạt động theo lệnh của bơm với hiệu suất phát hiện được và ghi nhận mã này khi bơm B không tuần hoàn nước làm mát như dự kiến, dù mạch điện có vẻ vẫn hoạt động.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hiệu suất bơm nước làm mát suy giảm
2. Có không khí trong mạch nước làm mát
3. Dòng nước làm mát bị hạn chế

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
• Công suất đầu ra giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất
• Quá trình sạc có thể bị lỗi hoặc chậm lại
• Quãng đường di chuyển bằng điện giảm

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và xem lại lệnh, tốc độ hoặc trạng thái bơm B cùng nhiệt độ nước làm mát ắc quy để xác định thời điểm hiệu suất không đạt yêu cầu.
2. Kiểm tra vòng nước làm mát ắc quy quanh bơm B xem có rò rỉ, ống gập, giắc nối hư hỏng hoặc dấu hiệu cản trở dòng chảy không.
3. Kiểm tra mức nước làm mát và tìm dấu hiệu có khí trong mạch tuần hoàn, dùng phương pháp kiểm tra và xả khí của nhà sản xuất.
4. Dùng scan tool phù hợp để ra lệnh bật bơm B và xác nhận bơm chạy, tạo được lưu lượng tuần hoàn theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu lưu lượng vẫn thấp, kiểm tra đầu ra bơm B và tìm chỗ tắc trong vòng tuần hoàn trước khi kết luận bơm đã suy giảm.

Cách khắc phục phổ biến

• Điều chỉnh mức nước làm mát hoặc xả khí khỏi vòng nước làm mát ắc quy theo quy trình quy định.
• Loại bỏ chỗ tắc đã xác định hoặc sửa ống bị gập hay hư hỏng trên đường nước của bơm B.
• Sửa chỗ rò khiến khí lọt vào vòng tuần hoàn.
• Thay bơm B nếu bơm chạy kém hoặc không đạt bài kiểm tra lưu lượng hay hiệu suất theo quy định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe tải nặng và sạc công suất cao nếu hệ thống hybrid cảnh báo quá nhiệt hoặc giảm công suất; khả năng làm mát ắc quy kém có thể dẫn đến giới hạn công suất hoặc vấn đề sạc thêm. Sớm đưa xe đi chẩn đoán lỗi làm mát.