P0CE9: Mạch điều khiển bơm làm mát thiết bị điện tử hybrid/EV A bị hở mạch

Ý nghĩa

Bơm làm mát thiết bị điện tử hybrid A báo tình trạng hở mạch trong mạch điều khiển. Hệ thống làm mát thiết bị điện tử công suất có thể bị ảnh hưởng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bơm làm mát thiết bị điện tử A tuần hoàn nước làm mát qua vòng làm mát thiết bị điện tử công suất hybrid hoặc EV. P0CE9 được lưu khi mạch điều khiển bơm A bị hở, chẳng hạn do dây điều khiển, cuộn dây mô-tơ hoặc kết nối giắc không tạo được mạch kín, làm gián đoạn quá trình làm mát.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đứt mạch trong dây điều khiển bơm
2. Mô-tơ bơm bị đứt cuộn dây
3. Chân giắc cắm bị thụt lùi ra khỏi thân giắc

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi hệ thống hybrid hoặc EV bật sáng
• Công suất giảm hoặc hạn chế hoạt động của xe
• Cảnh báo hệ thống làm mát có thể xuất hiện

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra lệnh bơm trên máy chẩn đoán cùng các cảnh báo làm mát để xác định khi nào bơm A được yêu cầu chạy.
2. Khi xe đã tắt nguồn theo quy trình an toàn điện áp cao của nhà sản xuất, xác định vị trí bơm A và kiểm tra giắc xem có chân bị tụt, ăn mòn hoặc cắm không chắc hay không.
3. Kiểm tra dây điều khiển và bó dây của bơm A xem có bị đứt, hư hỏng hoặc lỏng kết nối hay không.
4. Kiểm tra tính liên tục của mạch điều khiển và mô-tơ bơm, cô lập từng bộ phận theo sơ đồ dây của nhà sản xuất.
5. Nếu mạch điện còn nguyên vẹn, hãy sử dụng quy trình của nhà sản xuất để xác minh lệnh bơm và kiểm tra xem bơm A có hoạt động hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại chân giắc bị đẩy lùi và cố định chắc chắn giắc cắm bơm.
• Sửa chữa dây điều khiển bơm A bị hở hoặc hư hỏng.
• Thay thế bơm làm mát thiết bị điện tử A nếu mạch mô-tơ của bơm bị hở.
• Sửa chữa kết nối hoặc bộ phận ở phía điều khiển được xác định qua quá trình kiểm tra mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu xe có cảnh báo làm mát, giảm công suất hoặc hạn chế hoạt động, vì thiết bị điện tử công suất có thể không được làm mát đầy đủ. Dừng xe an toàn nếu cảnh báo nghiêm trọng hơn hoặc công suất giảm, và sớm kiểm tra mạch bơm.