Ý nghĩa
ECM phát hiện lỗi tín hiệu cao trên mạch cảm biến nhiệt độ pin xe hybrid/EV D. Giá trị đọc được không thể sử dụng đáng tin cậy để điều khiển.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến nhiệt độ pin D theo dõi nhiệt độ tại một khu vực của cụm pin hybrid hoặc EV. Mô-đun điều khiển thiết lập mã này khi tín hiệu cảm biến D cao về mặt điện, có thể do chập điện áp, cảm biến bị hở hoặc tiếp xúc giắc nối kém; riêng mã này không có nghĩa là pin đang quá nhiệt.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu chạm dương nguồn (B+)
- Cảm biến bị đứt mạch
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất đầu ra bị giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn hoạt động (limp mode)
- Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
- Phạm vi hoạt động ở chế độ điện bị giảm
Cách chẩn đoán
- Xem lại dữ liệu freeze frame và nhiệt độ pin live data để xác nhận cảm biến D là số liệu khác biệt, đồng thời ghi nhận tín hiệu có vẻ bị cố định ở mức cao hay không.
- So sánh số liệu cảm biến D với các cảm biến nhiệt độ pin khác để kiểm tra lỗi có chỉ giới hạn ở mạch này hay không.
- Theo hướng dẫn của nhà sản xuất, tắt nguồn xe rồi kiểm tra bó dây và giắc nối cảm biến D để tìm dây tín hiệu chạm nguồn điện, kết nối hở, ăn mòn hoặc chân giắc lỏng.
- Dùng thông tin sơ đồ dây của nhà sản xuất để kiểm tra mạch cảm biến D có bị hở hoặc chập với điện áp không.
- Kiểm tra cảm biến D và tiếp xúc giắc nối theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định cảm biến bị hở hoặc kết nối có điện trở cao.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại giắc cảm biến D và cố định bó dây.
- Sửa dây tín hiệu bị chập với điện áp hoặc chỗ hở trong mạch.
- Làm sạch hoặc thay các đầu giắc bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
- Thay cảm biến D nếu cảm biến bị hở hoặc không đạt bài kiểm tra của nhà sản xuất.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh tăng tốc mạnh và sạc nếu xe hạn chế các hoạt động này; dừng xe an toàn nếu xe cảnh báo lỗi pin hoặc mất lực kéo. Số liệu cảm biến D không đáng tin cậy có thể khiến xe giảm công suất, hạn chế sạc hoặc tắt máy.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.