Ý nghĩa
ECM phát hiện lỗi tín hiệu thấp trên mạch cảm biến nhiệt độ pin xe hybrid/EV D. Giá trị đọc được không thể sử dụng đáng tin cậy để điều khiển.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến nhiệt độ pin D theo dõi nhiệt độ tại một khu vực của cụm pin hybrid hoặc EV. Mô-đun điều khiển thiết lập mã này khi tín hiệu cảm biến D thấp về mặt điện, có thể do chập mass hoặc lỗi cảm biến hay giắc nối; riêng mã này không xác nhận pin đang lạnh.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu bị chạm mát
- Cảm biến bị đoản mạch bên trong
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất đầu ra bị giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn hoạt động (limp mode)
- Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
- Phạm vi hoạt động ở chế độ điện bị giảm
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu freeze frame và live data nhiệt độ pin để xác nhận cảm biến D là số liệu bị ảnh hưởng, đồng thời ghi nhận số liệu có thấp bất thường hay không.
- So sánh cảm biến D với các số liệu nhiệt độ pin khác để xác định lỗi có chỉ nằm ở mạch cảm biến này hay không.
- Theo hướng dẫn của nhà sản xuất, tắt nguồn xe rồi kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến D để tìm ăn mòn, chân giắc hư hỏng, dây bị kẹp hoặc tiếp xúc với mass.
- Dùng thông tin sơ đồ dây của nhà sản xuất để kiểm tra mạch tín hiệu cảm biến D có bị chập mass không, đồng thời kiểm tra tình trạng tiếp xúc của giắc nối.
- Kiểm tra cảm biến và mạch theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để phân biệt cảm biến bị chập bên trong với lỗi dây điện.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại giắc cảm biến D và khôi phục tiếp xúc đúng giữa các đầu giắc.
- Sửa dây tín hiệu bị chập mass hoặc thay dây điện bị hư hỏng.
- Làm sạch hoặc thay các đầu giắc bị ăn mòn.
- Thay cảm biến D nếu cảm biến không đạt bài kiểm tra mạch của nhà sản xuất.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh tăng tốc mạnh và sạc nếu xe hạn chế một trong hai; dừng xe an toàn nếu xuất hiện cảnh báo pin hoặc mất lực kéo. Mô-đun điều khiển có thể giảm công suất hoặc dừng xe vì không thể tin cậy vào số liệu nhiệt độ của cảm biến D.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.