Ý nghĩa
ECM phát hiện lỗi mạch cao trên mạch cảm biến nhiệt độ pin ev/hybrid b. Giá trị đọc không thể được sử dụng đáng tin cậy để điều khiển.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến nhiệt độ pin B theo dõi nhiệt độ tại vị trí của cảm biến trong cụm pin hybrid/EV, còn mô-đun điều khiển dùng số liệu đó để quản lý hoạt động của pin. P0AC8 được thiết lập khi tín hiệu mạch cảm biến B cao hơn phạm vi dự kiến, khiến mô-đun không thể tin cậy vào số liệu nhiệt độ.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu bị chập dương nguồn B+
- Cảm biến bị đứt mạch
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất đầu ra giảm hoặc chế độ vận hành khẩn cấp (limp mode)
- Việc sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
- Phạm vi hoạt động thuần điện giảm
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và quét các mã nhiệt độ pin liên quan; ghi nhận tín hiệu cao xuất hiện lúc khởi động, khi sạc hay sau khi lái xe.
- So sánh live data của cảm biến B với các cảm biến nhiệt độ pin khác và điều kiện vận hành của xe để xác nhận số liệu cao bất thường hoặc bị cố định.
- Theo thông tin dịch vụ, tắt nguồn xe an toàn rồi kiểm tra giắc nối và bó dây của cảm biến B để tìm mạch hở, chân giắc lỏng, ăn mòn hoặc dây tín hiệu chạm B+.
- Kiểm tra mạch tín hiệu có bị chập B+ không và kiểm tra tính liên tục của giắc nối theo thông tin sơ đồ dây của nhà sản xuất.
- Nếu mạch điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra cảm biến B và đầu vào mô-đun điều khiển theo quy trình của nhà sản xuất để phân biệt cảm biến bị hở với lỗi mô-đun.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây tín hiệu cảm biến B bị hở hoặc hư hỏng và cố định giắc nối.
- Làm sạch hoặc thay các đầu giắc bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
- Sửa dây tín hiệu cảm biến B chập B+.
- Thay cảm biến nhiệt độ pin B nếu kết quả kiểm tra xác nhận cảm biến bị hở hoặc có lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh chở tải nặng và sạc nếu hệ thống hybrid giảm công suất hoặc đưa ra cảnh báo pin. Số liệu nhiệt độ cao giả có thể khiến xe hạn chế sạc pin hoặc hỗ trợ pin; dừng xe nếu xuất hiện cảnh báo quá nhiệt thực tế.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.