Mã lỗi OBD-II

P066C: Mạch điều khiển bugi sấy xi-lanh 2 thấp

Ý nghĩa

Đường điều khiển bugi sấy trên xi-lanh 2 bị ngắn mạch xuống mát hoặc bản thân bugi bị ngắn mạch nội bộ.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ điều khiển động cơ bật và giám sát mạch bugi sấy cho xi-lanh 2 để làm nóng xi-lanh đó phục vụ cho việc khởi động lạnh. P066C được thiết lập khi tín hiệu mạch điều khiển của xi-lanh 2 nằm dưới dải điện áp dự kiến, thường là do mạch bị chạm mát hoặc bugi bị chạm mạch bên trong.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Đường điều khiển bị ngắn mạch xuống mát
  2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
  3. Bó dây điện bị cọ xát rách lớp cách điện

Triệu chứng

  • Đèn báo bugi sấy sáng (thường là biểu tượng lò xo màu cam)
  • Khó nổ máy khi trời lạnh hoặc không nổ được trong thời tiết lạnh
  • Khói trắng từ ống xả trong quá trình hâm nóng động cơ

Cách chẩn đoán

  1. Lưu lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra xem lỗi là hiện tại hay chập chờn, đồng thời ghi lại nhiệt độ động cơ và điều kiện khởi động.
  2. Khi động cơ nguội, hãy kiểm tra giắc cắm bugi sấy xi-lanh 2 và bó dây xem có bị cọ xát, hỏng cách điện, ẩm ướt hoặc lỏng/ăn mòn chân cắm hay không.
  3. So sánh bugi sấy xi-lanh 2 và hệ thống dây điện của nó với các xi-lanh khác để tìm các hư hỏng nhìn thấy được hoặc dấu hiệu quá nhiệt.
  4. Kiểm tra bugi sấy xi-lanh 2 và dây điều khiển xem có bị chạm mát hay không bằng cách sử dụng sơ đồ mạch điện của xe và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  5. Nếu bugi và hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra đầu ra của mô-đun điều khiển bugi sấy cùng với các kết nối nguồn và mát của nó.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa dây điện xi-lanh 2 bị cọ xát đang chạm xuống mát.
  • Làm sạch hoặc sửa chữa giắc cắm và chân cắm bugi sấy xi-lanh 2.
  • Thay thế bugi sấy xi-lanh 2 nếu nó bị chạm mạch bên trong.
  • Sửa chữa mô-đun điều khiển bugi sấy hoặc các kết nối nguồn và mát của nó nếu đầu ra bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Trong thời tiết ôn hòa, động cơ có thể vẫn khởi động và chạy được, nhưng bugi sấy xi-lanh 2 bị hỏng có thể gây ra hiện tượng khó khởi động lạnh và ra khói trắng trong lúc làm ấm máy. Trong điều kiện thời tiết lạnh, tránh phụ thuộc vào chiếc xe cho đến khi lỗi được sửa chữa.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận