Mã lỗi OBD-II

P068C: Mạch điều khiển bugi sấy xi-lanh 7 mức thấp

Ý nghĩa

Đường điều khiển bugi sấy ở xi-lanh 7 bị chập mass hoặc bugi bị chập bên trong.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bugi sấy ở xi-lanh 7 làm nóng buồng đốt của xi-lanh đó để hỗ trợ khởi động động cơ diesel trong điều kiện lạnh. Bộ điều khiển bugi sấy giám sát mạch điều khiển xi-lanh 7; P068C được thiết lập khi điện áp mạch thấp hơn mức dự kiến, thường do chập mass hoặc bugi sấy bị chập bên trong.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Đường điều khiển bị chập mass
  2. Chân giắc bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao
  3. Bó dây bị cọ xát làm mòn lớp cách điện

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo bugi sấy sáng (thường có biểu tượng cuộn dây màu cam)
  • Khó khởi động nguội hoặc không khởi động được khi trời lạnh
  • Khói trắng thoát ra từ ống xả trong lúc làm nóng máy

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra các mã bugi sấy khác để xác định lỗi chỉ giới hạn ở xi-lanh 7 hay không.
  2. Kiểm tra giắc bugi sấy xi-lanh 7 và dây dẫn dọc theo đường đi để tìm ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc lớp cách điện bị cọ thủng chạm mass.
  3. So sánh số đo mạch xi-lanh 7 với các mạch bugi sấy khác theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.
  4. Kiểm tra bugi sấy xi-lanh 7 và dây điều khiển xem có chập mass không, theo quy trình của nhà sản xuất.
  5. Nếu bugi và dây dẫn đạt yêu cầu, kiểm tra đầu ra xi-lanh 7 của bộ điều khiển bugi sấy trước khi xem xét lỗi bộ điều khiển.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây xi-lanh 7 bị chập mass.
  • Vệ sinh hoặc sửa các chân giắc xi-lanh 7 bị ăn mòn hoặc lỏng.
  • Thay bugi sấy xi-lanh 7 nếu không đạt yêu cầu kiểm tra quy định.
  • Chỉ thay bộ điều khiển bugi sấy nếu đầu ra xi-lanh 7 không đạt kiểm tra trong khi dây dẫn và bugi vẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể khởi động và chạy trong thời tiết ôn hòa, nhưng khởi động nguội có thể khó hơn và nhiên liệu chưa cháy hết có thể tạo khói trắng trong lúc làm ấm. Tránh đề máy lâu nhiều lần trong điều kiện lạnh vì có thể làm cạn ắc quy và gây tải cho mô-tơ đề.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận