Ý nghĩa
Đường điều khiển bugi sấy trên xi-lanh 2 bị hở mạch hoặc ngắn mạch lên nguồn - bugi không thể được làm nóng.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Bộ điều khiển động cơ ra lệnh cho bugi sấy xi-lanh 2 và theo dõi phản hồi điện của mạch. P066D được đặt khi giá trị đọc của mạch xi-lanh 2 cao hơn phạm vi dự kiến; nguyên nhân có thể là bugi hoặc dây dẫn bị hở mạch, hoặc dây điều khiển bị chập với nguồn điện.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Bugi sấy hoặc hệ thống dây điện bị hở mạch
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Dây nguồn bị kẹt vào nguồn dương pin (B+)
Triệu chứng
- Đèn báo bugi sấy sáng (thường là biểu tượng lò xo màu cam)
- Khó nổ máy khi trời lạnh hoặc không nổ được trong thời tiết lạnh
- Khói trắng từ ống xả trong quá trình hâm nóng động cơ
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và ghi lại xem lỗi xảy ra khi khởi động nguội hay khi bugi sấy hoạt động.
- Khi động cơ nguội, kiểm tra giắc và dây dẫn bugi sấy xi-lanh 2 để tìm giắc bị tuột, dây dẫn bị đứt, ăn mòn hoặc hư hỏng lớp cách điện.
- So sánh kết nối và đường đi dây của xi-lanh 2 với các mạch bugi sấy khác để xác định vị trí bị hở mạch hoặc dây bị hỏng.
- Dựa vào sơ đồ đấu dây của xe, kiểm tra thông mạch bugi xi-lanh 2 và dây điều khiển, đồng thời kiểm tra chập với nguồn điện theo thông số của nhà sản xuất.
- Nếu bugi và dây dẫn đạt yêu cầu, kiểm tra đầu ra của hộp điều khiển bugi sấy và các kết nối nguồn, mass của hộp.
Cách khắc phục phổ biến
- Nối lại hoặc sửa dây bugi sấy xi-lanh 2 bị hở mạch.
- Sửa các đầu giắc bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
- Thay bugi sấy xi-lanh 2 nếu phần tử gia nhiệt bị hở mạch.
- Sửa dây bị chập với nguồn điện hoặc thay hộp điều khiển bugi sấy bị lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Động cơ có thể hoạt động bình thường sau khi khởi động, nhưng xi-lanh 2 có thể không được sấy đủ khi khởi động nguội, gây khó khởi động hoặc khói trắng trong lúc làm nóng. Tránh phụ thuộc vào xe khi thời tiết lạnh cho đến khi sửa xong lỗi.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.