P0555: Mạch cảm biến áp suất bầu trợ lực phanh

Ý nghĩa

Phát hiện lỗi chung trong mạch cảm biến áp suất bầu trợ lực phanh — ECU không thể xác định lượng chân không dự trữ trong bầu trợ lực, làm hạn chế khả năng vận hành an toàn của hệ thống tự động tắt/khởi động, chức năng phối hợp phanh tái sinh và điều khiển bơm chân không điện.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất bầu trợ lực phanh báo tình trạng áp suất hoặc chân không của bầu trợ lực đến mô-đun điều khiển. P0555 cho biết mạch cảm biến gặp lỗi điện tổng quát, vì vậy các hệ thống phụ thuộc vào giá trị này, như hệ thống tắt/mở động cơ tự động hoặc bơm chân không điện, có thể bị vô hiệu hóa hoặc phản hồi sai.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến áp suất bầu trợ lực phanh bị hỏng
2. Hở mạch hoặc chạm mạch trong dây điện của cảm biến
3. Giắc cắm bị lỏng, hư hỏng hoặc ăn mòn

Triệu chứng

• Đèn check-engine sáng
• Các tính năng ngắt-khởi động tạm thời hoặc hỗ trợ phanh có thể bị vô hiệu hóa

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame và kiểm tra thông báo hoặc lỗi đã lưu liên quan đến trợ lực phanh, hệ thống tắt/mở động cơ tự động hoặc bơm chân không điện.
2. Khi xe đỗ an toàn, kiểm tra bàn đạp phanh có cứng bất thường hoặc trợ lực phanh có thay đổi không.
3. Kiểm tra giắc và dây điện cảm biến áp suất bầu trợ lực phanh xem có chân giắc lỏng, ăn mòn, nhiễm dầu hoặc hư hỏng không.
4. Dùng thông tin mạch điện và thông số của nhà sản xuất kiểm tra nguồn điện, tiếp mát và tín hiệu của mạch cảm biến.
5. Theo dõi tín hiệu cảm biến áp suất và kiểm tra cảm biến cùng mạch để xác định lỗi điện hay lỗi bên trong cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc cảm biến áp suất bầu trợ lực phanh bị lỏng.
• Vệ sinh các chân giắc bị ăn mòn và sửa dây điện cảm biến hư hỏng.
• Khôi phục kết nối nguồn điện, tiếp mát hoặc tín hiệu của mạch bị lỗi.
• Thay cảm biến áp suất bầu trợ lực phanh không đạt bài kiểm tra mạch theo thông số.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu bàn đạp phanh cứng, trợ lực phanh thay đổi hoặc đèn cảnh báo phanh bật sáng, hãy dừng xe và đưa đi kiểm tra vì quãng đường phanh có thể tăng. Nếu phanh vẫn bình thường, chỉ lái xe thận trọng đến nơi kiểm tra lỗi; hệ thống tắt/mở động cơ tự động hoặc các chức năng trợ lực liên quan có thể không hoạt động.