P0520: Mạch cảm biến hoặc công tắc áp suất dầu động cơ A

Ý nghĩa

Mạch cảm biến hoặc công tắc áp suất dầu động cơ A: có lỗi điện trong mạch.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Cảm biến hoặc công tắc áp suất dầu động cơ A báo áp suất dầu về mô-đun điều khiển, mô-đun này giám sát mạch điện của cảm biến. P0520 được ghi nhận khi mạch gặp lỗi điện như hở mạch, chập mạch hoặc mất nguồn hay mass. Chỉ riêng mã lỗi này không xác định được áp suất dầu thực tế có thấp hay không.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến hoặc công tắc áp suất dầu bị lỗi
2. Dây dẫn trong mạch cảm biến bị hở hoặc chập
3. Đầu nối bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng
4. Cầu chì bị đứt hoặc mất nguồn hoặc mass

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng
• Đèn cảnh báo áp suất dầu có thể sáng
• Đồng hồ áp suất dầu có thể chỉ bất thường hoặc không phản hồi

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và các mã lỗi áp suất dầu liên quan trên scan tool, đồng thời ghi nhận đèn cảnh báo áp suất dầu có sáng hay không.
2. Kiểm tra mức dầu động cơ và tìm chỗ rò rỉ rõ ràng trước khi tiếp tục cho động cơ chạy.
3. Kiểm tra giắc nối và dây dẫn của cảm biến hoặc công tắc áp suất dầu động cơ A xem có lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng hay không.
4. Kiểm tra mạch cảm biến xem có hở mạch hoặc chập mạch, sau đó đối chiếu nguồn và mass với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu mạch đạt kiểm tra nhưng chỉ số vẫn bất thường, hãy xác minh áp suất dầu thực tế theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Siết chặt hoặc sửa giắc nối cảm biến A bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Sửa chỗ hở mạch hoặc chập mạch trong mạch cảm biến áp suất dầu.
• Khôi phục cầu chì, nguồn cấp hoặc mass bị hỏng sau khi xác định nguyên nhân.
• Thay cảm biến hoặc công tắc áp suất dầu động cơ A nếu không đạt kiểm tra mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu đèn cảnh báo áp suất dầu sáng, đồng hồ báo chỉ số bất thường hoặc động cơ phát ra tiếng động lạ, hãy tắt máy và không tiếp tục lái cho đến khi áp suất dầu thực tế được kiểm tra. Áp suất dầu thấp có thể nhanh chóng làm hỏng động cơ.