P0310: Phát hiện bỏ máy ở xi-lanh 10

Ý nghĩa

Hiện tượng bỏ máy tập trung ở xi-lanh 10. Mã lỗi riêng cho một xi-lanh hướng chẩn đoán khỏi các nguyên nhân chung (áp suất nhiên liệu, MAF) và tập trung vào các bộ phận riêng của xi-lanh đó — cuộn đánh lửa, bugi, kim phun, độ nén.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển động cơ ước tính tình trạng bỏ máy bằng cách theo dõi thay đổi tốc độ trục khuỷu khi từng xi-lanh cháy. P0310 được ghi nhận khi những thay đổi này lặp lại cho thấy xi-lanh 10 không đóng góp công suất bình thường, nếu động cơ có xi-lanh này; bugi, cuộn dây, kim phun, dây điện hoặc độ nén của xi-lanh có thể là nguyên nhân.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bugi hoặc cuộn đánh lửa của xi-lanh 10 bị hỏng
2. Kim phun nhiên liệu xi-lanh 10 bị tắc hoặc hỏng
3. Dây dẫn hoặc giắc nối tại hệ thống đánh lửa hoặc kim phun của xi-lanh 10 bị hỏng
4. Độ nén trong xi-lanh 10 thấp

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng hoặc nhấp nháy
• Động cơ chạy không tải gằn và không đều
• Mất công suất, bị khựng khi tăng tốc
• Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
• Có thể có mùi nhiên liệu chưa cháy từ khí xả

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và số lần bỏ máy theo thời gian thực để xác nhận xi-lanh 10 bị ảnh hưởng và xác định thời điểm xảy ra hiện tượng.
2. Dựa vào thông tin nhận dạng xi-lanh của xe để xác định xi-lanh 10, rồi kiểm tra bugi, cuộn dây, giắc kim phun và dây điện của xi-lanh đó.
3. Nếu có thể hoán đổi linh kiện, đổi bugi hoặc cuộn dây của xi-lanh 10 với xi-lanh khác rồi kiểm tra xem hiện tượng bỏ máy có chuyển sang xi-lanh đó không.
4. Kiểm tra hoạt động của kim phun xi-lanh 10 và mạch điện theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu các bước kiểm tra đánh lửa và nhiên liệu đạt yêu cầu, đo độ nén xi-lanh 10 và so sánh với các xi-lanh khác.

Cách khắc phục phổ biến

• Thay bugi xi-lanh 10 bị mòn hoặc bám bẩn.
• Sửa dây đánh lửa hoặc dây kim phun xi-lanh 10 bị lỏng hay hỏng.
• Thay cuộn dây đánh lửa xi-lanh 10 bị hỏng nếu hiện tượng bỏ máy chuyển theo cuộn dây khi hoán đổi.
• Vệ sinh hoặc thay kim phun xi-lanh 10 bị lỗi.
• Sửa nguyên nhân khiến độ nén xi-lanh 10 thấp.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu đèn kiểm tra động cơ nhấp nháy hoặc động cơ rung giật, hãy dừng xe khi an toàn vì bỏ máy đang diễn ra có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Nếu đèn sáng liên tục và động cơ chạy êm, hãy hạn chế lái xe và tránh tăng tốc mạnh cho đến khi chẩn đoán xi-lanh 10.