P0308: Phát hiện bỏ máy ở xi-lanh 8

Ý nghĩa

Hiện tượng bỏ máy tập trung ở xi-lanh 8. Mã lỗi riêng cho một xi-lanh khiến cần kiểm tra các bộ phận riêng của xi-lanh đó như cuộn dây đánh lửa, bugi, kim phun và độ nén, thay vì tập trung vào nguyên nhân ảnh hưởng chung như áp suất nhiên liệu hoặc MAF.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển động cơ ước tính hiện tượng bỏ máy bằng cách theo dõi các thay đổi về tốc độ trục khuỷu khi mỗi xi-lanh đánh lửa. Mã P0308 được lưu trữ khi những thay đổi đó liên tục chỉ ra rằng xi-lanh 8 không đóng góp công suất bình thường, có thể do các bộ phận đánh lửa, kim phun, hệ thống dây điện hoặc độ nén của nó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bugi hoặc cuộn đánh lửa của xi-lanh 8 bị hỏng
2. Kim phun nhiên liệu xi-lanh 8 bị tắc hoặc hỏng
3. Dây dẫn hoặc giắc nối tại hệ thống đánh lửa hoặc kim phun của xi-lanh 8 bị hỏng
4. Độ nén trong xi-lanh 8 thấp

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ sáng hoặc nhấp nháy
• Động cơ chạy không tải không ổn định và vận hành không đều
• Mất công suất hoặc bị khựng khi tăng tốc
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
• Có thể có mùi nhiên liệu chưa cháy từ ống xả

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze frame và bộ đếm bỏ máy trực tiếp để xác nhận khi nào xi-lanh 8 bị bỏ máy và vấn đề có chỉ xảy ra ở xi-lanh này không.
2. Kiểm tra bugi, mô-bin đánh lửa, giắc cắm kim phun của xi-lanh 8 và hệ thống dây điện gần đó xem có bị hư hỏng, ăn mòn hoặc kết nối kém hay không.
3. Nếu các bộ phận có thể hoán đổi cho nhau, hãy đổi mô-bin hoặc bugi của xi-lanh 8 với một xi-lanh khác và kiểm tra xem hiện tượng bỏ máy có dịch chuyển hay không.
4. Kiểm tra hoạt động và hệ thống dây điện của kim phun xi-lanh 8 bằng quy trình của nhà sản xuất xe.
5. Nếu các bài kiểm tra đánh lửa và kim phun đạt yêu cầu, hãy tiến hành kiểm tra độ nén và so sánh xi-lanh 8 với các xi-lanh còn lại.

Cách khắc phục phổ biến

• Thay thế bugi xi-lanh 8 bị mòn hoặc bám muội than.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị hư hỏng hoặc lỏng lẻo tại mô-bin hoặc kim phun của xi-lanh 8.
• Thay thế mô-bin đánh lửa xi-lanh 8 nếu hiện tượng bỏ máy đi theo nó trong quá trình hoán đổi.
• Vệ sinh hoặc thay thế kim phun xi-lanh 8 bị tắc nghẽn hoặc bị lỗi.
• Sửa chữa nguyên nhân cơ học nếu xi-lanh 8 có độ nén thấp.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu đèn check-engine nhấp nháy hoặc động cơ chạy rất không êm, bạn nên dừng xe ngay khi an toàn vì bỏ máy đang xảy ra ở xi-lanh 8 có thể làm hỏng bộ xúc tác. Nếu đèn sáng liên tục và động cơ chạy êm, hãy hạn chế lái xe và tránh tăng tốc mạnh cho đến khi kiểm tra lỗi.