Ý nghĩa
Hiện tượng bỏ máy tập trung ở xi-lanh 2. Cách chẩn đoán giống P0301 — chuyển cuộn dây đánh lửa hoặc bugi nghi ngờ sang một xi-lanh đã xác định hoạt động tốt để xem lỗi bỏ máy có chuyển theo hay không.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Mô-đun điều khiển động cơ ước tính mức đóng góp của mỗi xi-lanh dựa trên gia tốc trục khuỷu sau mỗi lần cháy. P0302 được thiết lập khi hệ thống giám sát bỏ máy xác định xi-lanh 2 liên tục có quá trình cháy yếu hoặc không cháy.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Cuộn đánh lửa của xi-lanh 2 bị hỏng
- Bugi của xi-lanh 2 bị mòn hoặc bám bẩn
- Kim phun xi-lanh 2 bị tắc
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ sáng hoặc nhấp nháy
- Động cơ chạy không tải không ổn định và vận hành không đều
- Mất công suất hoặc bị khựng khi tăng tốc
- Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
- Có thể có mùi nhiên liệu chưa cháy từ ống xả
Cách chẩn đoán
- Đọc dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và bộ đếm bỏ máy để xác minh xi-lanh 2 là xi-lanh bị ảnh hưởng và xác định thời điểm lỗi xảy ra.
- Kiểm tra bugi, mô-bin đánh lửa, giắc cắm và hệ thống dây điện của xi-lanh 2 xem có bị mòn, bám muội than, hư hỏng hoặc kết nối kém hay không.
- Nếu thiết kế hệ thống đánh lửa cho phép, đổi cuộn dây của xi-lanh 2 với cuộn dây ở xi-lanh khác và kiểm tra xem hiện tượng bỏ máy có chuyển theo cuộn dây không.
- Kiểm tra giắc nối và dây điện kim phun xi-lanh 2, sau đó kiểm tra hoạt động kim phun và lượng nhiên liệu cấp theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu lỗi vẫn ở xi-lanh 2, hãy kiểm tra độ nén và tình trạng cơ khí theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Thay thế bugi xi-lanh 2 bị mòn hoặc bám muội than.
- Sửa chữa kết nối đánh lửa xi-lanh 2 bị lỏng hoặc hư hỏng.
- Thay thế mô-bin đánh lửa xi-lanh 2 nếu hiện tượng bỏ máy đi theo nó trong quá trình kiểm tra hoán đổi.
- Vệ sinh hoặc thay thế kim phun xi-lanh 2 nếu việc kiểm tra xác nhận lỗi cung cấp nhiên liệu.
- Sửa chữa lỗi cơ khí của xi-lanh 2 nếu kiểm tra độ nén xác định có lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Đèn check-engine nhấp nháy có nghĩa là bạn nên dừng xe ngay khi an toàn; bỏ máy ở xi-lanh 2 có thể làm quá nhiệt và hỏng bộ xúc tác. Nếu đèn sáng liên tục và triệu chứng nhẹ, hãy hạn chế lái xe và tránh tăng tốc mạnh cho đến khi tìm ra nguyên nhân.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.