Ý nghĩa
Mô-đun điều khiển phát hiện mức điện áp thấp trong mạch kim phun xi-lanh 6. Điều này cho thấy có lỗi mạch điện và riêng mã này không xác định được có vấn đề về lưu lượng kim phun hay không.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Mô-đun điều khiển động cơ kiểm soát mạch kim phun nhiên liệu cho xi-lanh 6 để cấp nhiên liệu cho xi-lanh đó. Mã P0276 cho biết tình trạng điện áp thấp trong mạch đó, có thể đến từ đoản mạch xuống mát, các chân cắm đầu cắm bị ăn mòn hoặc dây điện bị cọ xát; bản thân nó không chứng minh được sự hạn chế lưu lượng.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây dẫn bị chập mát
- Chân giắc bị ăn mòn — điện trở tiếp xúc cao
- Bó dây bị cọ xát làm rách lớp cách điện
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ
- Chạy không tải không êm hoặc bỏ máy
- Công suất giảm
- Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze-frame và kiểm tra số lần bỏ máy của xi-lanh 6 cùng dữ liệu kim phun có sẵn để xem tình trạng tín hiệu thấp có trùng với hiện tượng bỏ máy hay không.
- Khi tắt khóa điện, kiểm tra giắc và bó dây kim phun xi-lanh 6 xem có ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc lớp cách điện bị mòn do cọ xát không.
- Dùng sơ đồ điện của xe và quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra mạch kim phun xi-lanh 6 xem có chạm mass hoặc hở mạch không.
- Kiểm tra cuộn dây kim phun và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu kim phun và hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra trình điều khiển xi-lanh 6 và các kết nối của mô-đun điều khiển.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây kim phun xi-lanh 6 bị cọ xát, phục hồi lớp cách điện và đi lại dây đúng tuyến.
- Làm sạch và cố định giắc hoặc thay các chân giắc bị ăn mòn.
- Sửa chữa hở mạch hoặc đoản mạch xuống mát trong mạch kim phun xi-lanh 6.
- Thay thế kim phun xi-lanh 6 nếu nó không vượt qua bài kiểm tra điện của nhà sản xuất.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu động cơ bỏ máy, hãy tránh tải nặng và các chuyến đi dài vì nhiên liệu chưa cháy có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Dừng lại nếu động cơ chạy quá giật hoặc mất đủ công suất làm cho việc lái xe trở nên không an toàn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.