Mã lỗi OBD-II

P0277: Mạch kim phun xi-lanh 6 mức cao

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển phát hiện mức điện áp cao trong mạch kim phun xi-lanh 6. Điều này cho thấy có lỗi mạch điện và riêng mã này không xác định được có vấn đề về lưu lượng kim phun hay không.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển động cơ kiểm soát và giám sát mạch kim phun cho xi-lanh 6. Mã P0277 có nghĩa là tín hiệu mạch cao hơn dự kiến, thường là do hệ thống dây điện bị đoản mạch với điện áp ắc-quy hoặc dây nguồn đang tiếp xúc với mạch kim phun; mã này một mình không cho thấy lưu lượng kim phun đang ảnh hưởng đến các xi-lanh khác.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây dẫn bị chập nguồn ắc quy
  2. Chân giắc bị ăn mòn — điện trở tiếp xúc cao
  3. Dây cấp nguồn bị kẹp vào nguồn B+

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ
  • Chạy không tải không êm hoặc bỏ máy
  • Công suất giảm
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze frame) và kiểm tra số lần bỏ máy xi-lanh 6 và dữ liệu lệnh kim phun có sẵn để xác định thời điểm tình trạng mức cao xuất hiện.
  2. Khi tắt đánh lửa, hãy kiểm tra bó dây kim phun xi-lanh 6 xem có lớp cách điện bị kẹp, bị cọ xát hoặc tiếp xúc với nguồn điện dương ắc-quy hay không.
  3. Kiểm tra đầu cắm kim phun xi-lanh 6 xem có bị ăn mòn, lỏng chân cắm hoặc hư hỏng do nhiệt hay không.
  4. Sử dụng sơ đồ mạch điện và quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra xem có bị đoản mạch dương nguồn, hở mạch hoặc điện trở cao trong mạch kim phun xi-lanh 6 hay không.
  5. Nếu việc kiểm tra dây điện và mạch không tìm ra lỗi, hãy kiểm tra cuộn dây kim phun và tầng điều khiển của mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa hệ thống dây điện kim phun xi-lanh 6 bị đoản mạch vào điện áp ắc-quy hoặc nguồn cấp khác.
  • Định tuyến lại hoặc cố định hệ thống dây điện bị kẹp hoặc cọ xát và sửa chữa lớp cách điện bị hỏng.
  • Làm sạch và cố định giắc hoặc thay các chân giắc bị lỗi.
  • Thay thế kim phun hoặc sửa chữa trình điều khiển mô-đun chỉ khi bài kiểm tra tương ứng của chúng không thành công.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế lái xe nếu động cơ bỏ máy, vì quá trình cháy kém tiếp tục có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Tránh tăng tốc mạnh và dừng lại nếu động cơ chạy cực kỳ giật hoặc mất công suất đáng kể.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận