Mã lỗi OBD-II

P01E7: Mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ 3 chập chờn/không ổn định

Ý nghĩa

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ 3 có tín hiệu chập chờn hoặc không ổn định. Mã này không chỉ định vị trí hoặc chức năng của cảm biến; những yếu tố này tùy thuộc vào từng loại xe.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát 3 gửi tín hiệu nhiệt độ thay đổi tới một mô-đun điều khiển, mô-đun này kiểm tra xem tín hiệu có ổn định và hợp lý hay không. Mã lỗi này được lưu khi tín hiệu trở nên chập chờn hoặc bất thường; vị trí và chức năng của cảm biến 3 phụ thuộc vào dòng xe.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Giắc cắm bị lỏng hoặc ăn mòn
  2. Giắc cắm tiếp xúc chập chờn khi có rung động
  3. Bó dây điện đi tì vào bộ phận đang rung động

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ sáng
  • Quạt làm mát chạy liên tục hoặc không chạy
  • Sưởi cabin yếu hoặc quá nóng
  • Có thể động cơ lâu đạt nhiệt độ làm việc hoặc khó khởi động khi nguội

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu đóng băng và xem dữ liệu trực tiếp của cảm biến 3 để tìm hiện tượng giá trị nhảy vọt hoặc tín hiệu bị mất đột ngột, rồi so sánh với các số đo nhiệt độ khác.
  2. Xác định vị trí cảm biến 3 bằng tài liệu sửa chữa của xe và kiểm tra giắc cắm xem có bị lỏng, ăn mòn hoặc hỏng chân tiếp xúc không.
  3. Lần theo bó dây của cảm biến 3 và tìm các vết cọ xát hoặc tiếp xúc với bộ phận đang rung hoặc chuyển động.
  4. Khi dữ liệu trực tiếp đang hiển thị, nhẹ nhàng lay giắc cắm và các đoạn bó dây có thể tiếp cận để xem giá trị đọc có thay đổi hay không.
  5. Nếu hệ thống dây điện và giắc cắm vẫn tốt, hãy kiểm tra cảm biến 3 và mạch điện của nó theo quy trình lỗi chập chờn của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Cố định giắc cắm cảm biến 3 bị lỏng và sửa chữa các chân giắc bị hỏng.
  • Làm sạch vết ăn mòn trên giắc cắm cảm biến 3 và khôi phục tiếp xúc chắc chắn.
  • Định tuyến lại hoặc sửa chữa các đoạn bó dây bị cọ xát vào các bộ phận chuyển động.
  • Thay thế cảm biến 3 nếu việc kiểm tra xác nhận có lỗi chập chờn bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hãy lái xe cẩn thận và chú ý đến đồng hồ nhiệt độ, vì tín hiệu cảm biến 3 bất thường có thể làm cho việc điều khiển quạt hoặc hâm nóng không đáng tin cậy. Hãy dừng xe nếu động cơ quá nhiệt hoặc quạt không hoạt động khi cần.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây