Mã lỗi OBD-II

P01E3: Mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ 3

Ý nghĩa

Đã phát hiện lỗi trong mạch của cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ 3. Mã này không chỉ định vị trí hoặc chức năng của cảm biến; những yếu tố này tùy thuộc vào từng loại xe.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát 3 báo cáo thông tin nhiệt độ cho bộ điều khiển, bộ điều khiển sử dụng thông tin này cho các chức năng như hoạt động của quạt và điều khiển làm ấm động cơ. Mã này được thiết lập khi mạch cảm biến 3 có lỗi điện; vị trí và vai trò chính xác của cảm biến tùy thuộc vào từng loại xe.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát 3 bị hỏng
  2. Giắc cắm cảm biến bị hỏng hoặc bị ăn mòn
  3. Hệ thống dây điện bị hở hoặc chập
  4. Lỗi trong mạch nguồn hoặc mạch mát của cảm biến

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ sáng
  • Quạt làm mát chạy liên tục hoặc không chạy
  • Sưởi cabin yếu hoặc quá nóng
  • Có thể động cơ lâu đạt nhiệt độ làm việc hoặc khó khởi động khi nguội

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh nhiệt độ cảm biến 3 với các số liệu nhiệt độ nước làm mát khác có sẵn và nhiệt độ môi trường khi động cơ nguội.
  2. Xác định vị trí cảm biến nhiệt độ nước làm mát 3 bằng thông tin dịch vụ của xe, sau đó kiểm tra giắc cắm và hệ thống dây điện lân cận xem có bị ăn mòn, hư hỏng hoặc lỏng kết nối hay không.
  3. Khi tắt đánh lửa, hãy kiểm tra các giắc cắm cảm biến và bó dây xem có chân bị đẩy lùi, cong hoặc nhiễm bẩn hay không.
  4. Kiểm tra mạch tín hiệu, nguồn và mát của cảm biến 3 xem có hở mạch hoặc ngắn mạch không, theo thông tin mạch điện của nhà sản xuất.
  5. Nếu hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và chỉ thay thế nếu nó không đạt.

Cách khắc phục phổ biến

  • Cắm lại và cố định giắc cắm cảm biến 3 bị lỏng.
  • Làm sạch các chân giắc bị ăn mòn hoặc sửa chữa các đầu cực bị hư hỏng.
  • Sửa chỗ hở mạch hoặc ngắn mạch trong dây điện, nguồn hoặc mát của cảm biến 3.
  • Thay cảm biến nhiệt độ nước làm mát 3 nếu cảm biến không đạt kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe thận trọng nếu đồng hồ đo nhiệt độ bình thường, nhưng hãy chú ý hiện tượng quá nhiệt vì cảm biến 3 có thể ảnh hưởng đến việc điều khiển quạt. Dừng xe nếu động cơ quá nhiệt hoặc quạt làm mát không hoạt động khi cần thiết.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây