B0070: Điều khiển triển khai bộ căng đai an toàn "A" ghế lái (lỗi phụ)

Ý nghĩa

Mã này xác định lỗi liên quan đến mạch điều khiển triển khai bộ căng đai an toàn A ghế lái. Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm ghi nhận mã này khi phát hiện sự cố ở mạch đó; thông tin lỗi phụ đi kèm sẽ cho biết lỗi cụ thể.

Cách hoạt động

Bộ căng đai an toàn A ghế lái là một thiết bị kích hoạt khi có va chạm giúp thắt chặt dây đai nhanh chóng. Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm giám sát mạch điều khiển kích hoạt của nó và B0070 ghi lại lỗi trong mạch đó; thông tin lỗi phụ đi kèm xác định tình trạng được phát hiện.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi dây dẫn hoặc giắc nối bộ căng đai an toàn
2. Mạch triển khai bị hở hoặc ngắn mạch
3. Bộ căng đai an toàn ghế lái bị lỗi
4. Lỗi mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo túi khí sáng
• Bộ căng đai an toàn ghế lái có thể không kích hoạt khi xảy ra va chạm

Cách chẩn đoán

1. Đọc chi tiết lỗi phụ và dữ liệu đóng băng của mô-đun hạn chế va chạm để xác định tình trạng mà nó phát hiện được trong mạch bộ căng đai A ghế lái.
2. Kiểm tra khu vực dây đai và cơ cấu thu bên lái xem có bị hư hỏng, sửa chữa trước đó hoặc hệ thống dây điện và giắc cắm bị xáo trộn hay không.
3. Kiểm tra bó dây mạch bộ căng đai và các giắc cắm xem có bị hư chân giắc, ăn mòn, lỏng hoặc cọ xát hay không, tuân theo hướng dẫn an toàn của hệ thống hạn chế va chạm trên xe.
4. Bằng phương pháp được chỉ định của nhà sản xuất, kiểm tra mạch kích hoạt xem có bị hở mạch hoặc ngắn mạch hay không và so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu các bước kiểm tra mạch đạt yêu cầu, hãy làm theo quy trình của nhà sản xuất để đánh giá bộ căng đai ghế lái và sau đó là mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định hoặc sửa chữa hệ thống dây điện hoặc giắc cắm bộ căng đai ghế lái bị hỏng bằng quy trình hệ thống hạn chế va chạm đã được phê duyệt.
• Sửa chữa hở mạch hoặc ngắn mạch trong mạch kích hoạt bộ căng đai A ghế lái.
• Thay thế bộ căng đai an toàn ghế lái nếu việc kiểm tra xác nhận nó bị lỗi.
• Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm chỉ sau khi mạch điện và bộ căng đai được xác minh.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể được lái đi, nhưng bộ căng đai ghế lái có thể không thắt chặt trong một vụ va chạm. Coi hệ thống hạn chế va chạm là bị suy giảm và sắp xếp chẩn đoán kịp thời; tránh những chuyến đi không cần thiết.