B0071: Điều khiển triển khai bộ căng đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ nhất (lỗi phụ)

Ý nghĩa

Mã này xác định lỗi liên quan đến mạch điều khiển triển khai bộ căng đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ nhất. Byte loại lỗi cho biết lỗi được phát hiện.

Cách hoạt động

Bộ căng đai an toàn vị trí giữa hàng ghế thứ nhất thắt chặt dây đai vị trí giữa trong một vụ va chạm đủ điều kiện. Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm giám sát mạch điều khiển kích hoạt của nó và B0071 chỉ ra lỗi liên quan đến mạch đó; byte loại lỗi cung cấp lỗi phụ cụ thể.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi dây dẫn hoặc giắc nối mạch bộ căng đai an toàn
2. Mạch triển khai bị hở hoặc ngắn mạch
3. Bộ căng đai an toàn bị lỗi
4. Lỗi mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo túi khí hoặc SRS sáng
• Bộ căng đai an toàn có thể không hoạt động như dự kiến khi xảy ra va chạm

Cách chẩn đoán

1. Đọc byte loại lỗi và chi tiết dữ liệu đóng băng của mô-đun hạn chế va chạm để xác định tình trạng mạch bộ căng đai giữa hàng ghế thứ nhất được báo cáo.
2. Kiểm tra dây đai, cơ cấu thu và bó dây có thể tiếp cận ở vị trí giữa hàng ghế thứ nhất xem có bị hư hỏng, cản trở hoặc có dấu hiệu làm việc trên ghế hoặc nội thất trước đó hay không.
3. Kiểm tra các giắc cắm và hệ thống dây điện của bộ căng đai giữa xem có bị lỏng, ăn mòn, hỏng chân giắc hoặc cọ xát hay không, tuân thủ các hướng dẫn an toàn của hệ thống hạn chế va chạm từ nhà sản xuất.
4. Kiểm tra mạch kích hoạt bộ căng đai giữa xem có bị hở mạch hoặc ngắn mạch không bằng quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy đánh giá bộ căng đai giữa hàng ghế thứ nhất và sau đó là mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm theo trình tự chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc sửa chữa hệ thống dây điện bộ căng đai giữa hàng ghế thứ nhất bị hỏng bằng quy trình đã được phê duyệt.
• Sửa chữa lỗi hở mạch hoặc ngắn mạch đã được xác nhận trong mạch kích hoạt giữa.
• Thay thế bộ căng đai giữa hàng ghế thứ nhất nếu kết quả kiểm tra xác định nó bị lỗi.
• Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm chỉ khi mạch điện và bộ căng đai kiểm tra đạt kết quả chính xác.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể vẫn lái được, nhưng bộ căng đai giữa hàng ghế thứ nhất có thể không hoạt động trong một vụ va chạm. Tránh sử dụng vị trí ngồi đó cho đến khi lỗi hệ thống hạn chế va chạm được chẩn đoán và sửa chữa.