B0025: Điều khiển triển khai túi khí bên trái cấp độ 2

Ý nghĩa

Phát hiện lỗi trong mạch điều khiển triển khai tầng thứ hai của túi khí bên trái, dùng trên xe có hệ thống bảo vệ va chạm bên hông hai tầng.

Cách hoạt động

Một số túi khí bên trái có hai cấp kích hoạt; mã này liên quan đến cấp thứ hai, giúp bơm phồng bổ sung khi điều kiện va chạm đòi hỏi. Mô-đun điều khiển SRS giám sát mạch ngòi nổ cấp 2 và ghi nhận B0025 khi phát hiện lỗi, chẳng hạn như giắc nối bị ăn mòn. Hãy đọc mã lỗi phụ SRS để biết tình trạng cụ thể.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi mạch ngòi nổ cấp độ 2
2. Giắc cắm bị ăn mòn

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo túi khí sáng

Cách chẩn đoán

1. Đọc mã lỗi phụ SRS và dữ liệu đóng băng để xác nhận lỗi nằm cụ thể ở vòng ngòi nổ cấp 2 của túi khí bên trái.
2. Với hệ thống đã được vô hiệu hóa theo hướng dẫn của nhà sản xuất, hãy kiểm tra giắc cắm cấp độ 2 bên trái và bó dây gần đó xem có bị ăn mòn, lỏng lẻo hoặc hư hỏng hay không.
3. Kiểm tra đường đi của hệ thống dây điện xem có bị mài mòn hoặc kẹt không và kiểm tra các chân cắm tại mô-đun túi khí và mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế chuyển động.
4. Sử dụng phương pháp được nhà sản xuất phê duyệt để kiểm tra mạch và giắc cắm cấp độ 2; không đo trực tiếp bộ thổi khí bằng đồng hồ vạn năng tiêu chuẩn.
5. Nếu vòng ngòi nổ và các giắc nối đạt yêu cầu, hãy làm theo quy trình chẩn đoán dịch vụ để kiểm tra mô-đun túi khí bên trái và mô-đun điều khiển SRS.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch hoặc thay thế giắc cắm cấp độ 2 bị ăn mòn chỉ khi được quy trình sửa chữa SRS cho phép.
• Sửa chữa hệ thống dây điện hoặc chân cắm cấp độ 2 bên trái bị hư hỏng.
• Khắc phục tình trạng đứt hoặc chập mạch trong mạch triển khai cấp độ 2 được xác định qua chẩn đoán mã lỗi phụ.
• Chỉ thay mô-đun túi khí hoặc mô-đun điều khiển SRS sau khi các bài kiểm tra của nhà sản xuất xác nhận linh kiện bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Cấp độ thứ hai của túi khí bên trái có thể không hoạt động, làm giảm khả năng bảo vệ trong một vụ va chạm bên nghiêm trọng hơn. Mang xe đi chẩn đoán lỗi SRS kịp thời và không làm động tới hệ thống dây điện túi khí.