B0026: Vòng lặp triển khai túi khí bên trái cấp độ 2 bị hở

Ý nghĩa

Mạch triển khai tầng 2 của túi khí bên hông trái bị hở.

Cách hoạt động

Cấp kích hoạt thứ hai của túi khí bên trái có mạch điện riêng, được mô-đun điều khiển SRS giám sát. B0026 cho biết mạch cấp 2 bị hở, nên mô-đun không thể xác nhận mạch kích hoạt hoàn chỉnh.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điện bên dưới ghế bị hở
2. Giắc cắm túi khí chưa được cắm chắc chắn

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo túi khí sáng

Cách chẩn đoán

1. Dùng máy chẩn đoán có chức năng SRS để xác nhận B0026 đang hiện hành và xem dữ liệu đóng băng hoặc dữ liệu sự kiện để biết thời điểm phát hiện mạch cấp 2 bị hở.
2. Vô hiệu hóa hệ thống SRS theo quy trình của nhà sản xuất, sau đó kiểm tra xem giắc cắm túi khí bên trái đã được cắm hoàn toàn chưa và khóa giắc còn nguyên vẹn hay không.
3. Kiểm tra khu vực dưới ghế hoặc đường đi bó dây tương ứng xem có dây bị đứt, kéo căng hoặc kẹp khiến mạch cấp 2 bị hở hay không.
4. Dùng quy trình kiểm tra thông mạch SRS được nhà sản xuất phê duyệt để tìm chỗ hở giữa giắc túi khí và mô-đun điều khiển SRS; không đo trực tiếp bộ kích nổ bằng đồng hồ thông thường.
5. Nếu dây điện và giắc nối còn nguyên vẹn, hãy làm theo sơ đồ chẩn đoán dịch vụ để xác định mô-đun túi khí hay mô-đun điều khiển SRS có lỗi bên trong.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại giắc cắm cấp độ 2 bên trái bị lệch bằng quy trình vô hiệu hóa và kết nối lại SRS được phê duyệt.
• Sửa chữa dây bị đứt hoặc bị kẹt trong vòng lặp cấp độ 2 theo thông tin dịch vụ của nhà sản xuất.
• Thay thế giắc cắm hoặc chân cắm bị hư hỏng đang làm gián đoạn tính thông mạch.
• Thay thế mô-đun túi khí hoặc mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế chuyển động chỉ khi các bài kiểm tra được chỉ định xác định nó là nguồn gốc gây ra lỗi hở mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Cấp độ thứ hai của túi khí bên trái có thể không bung khi vòng lặp bị hở, điều này có thể làm giảm mức độ bảo vệ trong một vụ va chạm bên. Sắp xếp sửa chữa kịp thời và tránh di chuyển hoặc làm việc trên ghế liên quan hoặc bó dây túi khí.