Ý nghĩa
Mã này xác định lỗi liên quan đến điều khiển triển khai cột lái xếp gập. Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm ghi nhận mã này khi phát hiện sự cố trong mạch điều khiển triển khai; thông tin lỗi phụ đi kèm sẽ cho biết lỗi cụ thể.
Cách hoạt động
Thiết bị kích hoạt cột lái xếp gập là một phần của hệ thống hạn chế va chạm trên xe, và mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm giám sát mạch điều khiển kích hoạt của nó. B0005 cho biết có lỗi trong mạch đó; thông tin mã lỗi phụ đi kèm xác định tình trạng được phát hiện một cách chính xác hơn.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Lỗi dây dẫn mạch triển khai cột lái
- Giắc cắm bị lỏng hoặc ăn mòn
- Cơ cấu triển khai cột lái bị lỗi
- Lỗi mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo túi khí sáng
- Chức năng triển khai cột lái có thể không hoạt động khi xảy ra va chạm
Cách chẩn đoán
- Sử dụng máy quét tương thích với SRS để truy xuất dữ liệu mã lỗi phụ và dữ liệu đóng băng B0005 trước khi xóa mã lỗi.
- Tuân theo quy trình an toàn SRS của nhà sản xuất, sau đó kiểm tra các giắc cắm và bó dây của thiết bị kích hoạt cột lái xem có bị lỏng, ăn mòn, hỏng chân giắc hoặc cọ xát hay không.
- Kiểm tra mạch kích hoạt xem có bị hở mạch, ngắn mạch hoặc kết nối kém hay không bằng quy trình kiểm tra SRS được chỉ định của nhà sản xuất.
- Nếu bó dây và giắc cắm đạt yêu cầu, hãy kiểm tra thiết bị kích hoạt cột lái và sau đó là mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm theo quy trình chẩn đoán của xe.
- Sau khi lỗi được xác nhận đã sửa chữa, hãy xóa B0005 và quét lại để xác minh rằng nó không quay trở lại.
Cách khắc phục phổ biến
- Cố định hoặc sửa chữa giắc cắm bị lỏng hoặc ăn mòn trong mạch kích hoạt cột lái.
- Sửa chữa hệ thống dây điện kích hoạt cột lái bị hư hỏng.
- Thay thế thiết bị kích hoạt cột lái nếu nó không vượt qua bài kiểm tra được chỉ định.
- Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm nếu việc kiểm tra xác nhận mô-đun bị lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Đèn cảnh báo có nghĩa là chức năng kích hoạt va chạm của cột lái có thể không khả dụng, làm giảm mức độ bảo vệ trong một vụ va chạm. Giảm thiểu việc lái xe và sắp xếp chẩn đoán SRS kịp thời; không làm ảnh hưởng đến thiết bị cột lái hoặc hệ thống dây điện của thiết bị này mà không tuân theo quy trình an toàn của nhà sản xuất.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.