Anlamı
Bank 1 sensör 2 oksijen sensörü referans voltajı beklenen aralığın altındadır. Arıza kodu tek başına şaseye kısa devre olduğunu doğrulamaz veya karışım etkilerini öngörmez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 Sensör 2, silindir 1'i içeren sıradaki aşağı akış oksijen sensörüdür. Kontrol modülü referans voltaj devresini izler ve voltaj beklenen aralığın altına düştüğünde bu kodu ayarlar; kod tek başına şasiye kısa devre olduğunu kanıtlamaz veya karışımın nasıl etkilendiğini göstermez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre
- Soket pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Kablo tesisatının izolasyonu sürtünerek aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Artan yakıt tüketimi
- Muhtemel düzensiz rölanti veya gaz yutmama
- Egzoz emisyon testinden kalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük devre arızasının ne zaman mevcut olduğunu doğrulamak için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve Bank 1 Sensör 2 için canlı okumaları kontrol edin.
- Aşağı akış sensör konnektörünü ve tesisatını korozyon, geri itilmiş pinler veya şasiye ya da motora sürtünerek aşınmış yalıtım açısından inceleyin.
- Tesisatı bozmadan önce referans devresini belirlemek ve şasiye kısa devre olup olmadığını kontrol etmek için kablo şemasını kullanın.
- Aşırı direnç oluşturabilecek korozyon veya zayıf temas için konnektör terminallerini kontrol edin.
- Üreticinin prosedürünü ve spesifikasyonunu kullanarak referans devresi sürekliliğini ve sensör çalışmasını test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış Bank 1 Sensör 2 konnektör terminallerini temizleyin veya onarın.
- Aşınmış kabloları onarın ve ileride temas etmesini önlemek için koruyun.
- Referans devresinde onaylanmış bir şasiye kısa devreyi onarın.
- Üreticinin testlerinden geçemezse aşağı akış sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa ve arıza kontrol lambası sabitse, sürüşü gerekli gezilerle sınırlayın ve teşhis edilene kadar sert hızlanmalardan kaçının. Arıza, emisyon izlemeyi ve yakıt ekonomisini olumsuz etkileyebilir ve bir emisyon testi arızasına neden olabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.