Anlamı
Barometrik sensör B sinyali alt tutarlılık sınırının altında — şaseye kısa devre. Bu tür tesisat arızaları genellikle sürtünerek aşınmadan, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır — kod etkinken tesisatı oynatmak genellikle arızanın yerini bulmaya yardımcı olur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Barometrik Basınç Sensörü B, rakım telafisi için atmosfer basıncını bildiren ikincil veya yedek sensördür. Sinyali geçerli aralığın altına düştüğünde P222C kodu kaydedilir; bunun yaygın nedenleri sinyal kablosunun şaseye kısa devre olması veya bağlantısındaki aşırı dirençtir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre
- Korozyona uğramış konnektör pinleri — yüksek temas direnci
- Yalıtımı sürtünerek aşınmış tesisat
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Azaltılmış motor performansı
- Artan yakıt tüketimi
- Tereddüt veya sarsıntılı çalışma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve Sensör B'nin basınç değerini yerel koşullarla, Sensör A'yla veya mevcut diğer basınç değerleriyle karşılaştırın.
- Korozyon, gevşek pinler, su girişi veya şaseye kadar aşınmış izolasyon açısından Sensör B konnektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Araç kablo şemasını kullanarak Sensör B sinyal hattında şaseye kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve besleme ile şase bağlantılarını inceleyin.
- Kesintili düşük sinyal olup olmadığını ortaya çıkarmak için kablo demetini hafifçe hareket ettirirken konnektör pinlerinin oturuşunu ve devre devamlılığını kontrol edin.
- Devre sağlamsa üreticinin arıza tespit prosedürüne göre Barometrik Basınç Sensörü B'yi test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyonlu veya gevşek Sensör B konnektör pinlerini temizleyip sabitleyin.
- Şaseye kısa devre olmuş veya izolasyonu aşınmış Sensör B sinyal kablosunu onarın.
- Aşırı temas direncine yol açan hasarlı terminali veya konnektörü değiştirin.
- Kablolar doğrulandığı hâlde çıkışı aralık altında kalıyorsa Barometrik Basınç Sensörü B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa genellikle dikkatli şekilde araç kullanabilirsiniz; ancak düşük performans, tekleme veya yüksek yakıt tüketimi görülebilir. Araç kötü tepki veriyorsa sert hızlanmadan kaçının ve Sensör B devresine arıza tespiti yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.