Anlamı
Barometrik sensör B sinyali aralıklı olarak dalgalanıyor veya kesiliyor. Bu tür tesisat arızaları genellikle sürtünerek aşınmadan, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır — kod etkinken tesisatı oynatmak genellikle arızanın yerini bulmaya yardımcı olur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Barometrik Basınç Sensörü B, motor kontrol hesaplamaları için ortam basıncını ölçer. Kontrol modülü Sensör B sinyalinin aniden sıçradığını, kesildiğini veya başka şekilde beklenmedik biçimde dalgalandığını gördüğünde P222E kodu kaydedilir; bunun yaygın nedeni titreşimle temasını kaybeden konnektör veya kablo demetidir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Temassızlık yapan konnektör
- Titreşim altında aralıklı olarak temas eden konnektör
- Titreşen bir bileşene sürtünecek şekilde döşenmiş tesisat
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Kesintili güç kaybı veya tereddüt
- Düzensiz rölanti
- Artan yakıt tüketimi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve Sensör B canlı basınç değerini kesilme veya ani değişimler açısından izleyin; bu değeri Sensör A ve makul yerel basınçla karşılaştırın.
- Gevşek veya korozyonlu terminaller, nem, hasarlı contalar ve geriye itilmiş pinler açısından Sensör B konnektörünü inceleyin.
- Kablo demetinin sürtünme hasarı olup olmadığını veya titreşen ya da hareketli bir parçaya dayanıp dayanmadığını kontrol edin.
- Araç güvenli şekilde sabitken sinyali izleyerek titreşime duyarlı bağlantıyı bulmak için Sensör B kablo demetinin bölümlerini hareket ettirin.
- Sensörün üretici spesifikasyonuna uygunluğunu test etmeden önce Sensör B'nin sinyal, referans ve şase devrelerini aralıklı devamlılık veya temas arızaları açısından test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek Sensör B konnektörünü yeniden oturtup sabitleyin.
- Korozyonlu Sensör B terminallerini temizleyin veya onarın.
- Sürtünme hasarı görmüş kabloları onarın ve kablo demetini titreşimden veya hareketli parçalardan uzakta sabitleyin.
- Konnektör ve kablo demeti sağlam olduğu hâlde çıkışı düzensiz kalıyorsa Sensör B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa yalnızca gerektiğinde sürün ve aralıklı sinyal onarılana kadar yüksek motor yükünden kaçının. Tekleme veya güç kaybı uyarı vermeden tekrarlayabilir; motor kontrolünün bozulması yakıt tüketimini ve emisyonları artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.