Anlamı
Barometrik basınç sensörü, geçerli pencerenin üzerinde bir voltaj bildirir. Genellikle beslemeye kısa devre veya açık şase.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Barometrik Basınç Sensörü A, motor kontrol modülünün rakım telafisi için atmosfer basıncını ölçer. Sinyal geçerli aralığın üzerine çıktığında P2229 kodu kaydedilir; bu durum sinyalin beslemeye kısa devre olması veya sensör şasesinin açık devre olması hâlinde görülebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Beslemeye kısa devre yapmış sinyal
- Sensör şasesi açık
- Konektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Azaltılmış motor performansı
- Artan yakıt tüketimi
- Tereddüt veya sarsıntılı çalışma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve Sensör A'nın basınç değerini yerel atmosfer koşullarıyla ve mevcut diğer basınç değerleriyle karşılaştırın.
- Korozyon, gevşek pinler veya güç kaynağına temas eden sinyal kablosu açısından Sensör A konnektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Araç kablo şemasını kullanarak Sensör A sinyal hattında beslemeye kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve sensör şasesinin sağlam olduğunu doğrulayın.
- Üreticinin arıza tespit prosedürüne göre konnektör pinlerinin oturuşunu, şase devamlılığını ve sinyal kablosu devamlılığını kontrol edin.
- Devre kontrolleri normalse Barometrik Basınç Sensörü A'yı ve çıkışını üretici spesifikasyonuyla karşılaştırarak test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyonlu veya gevşek Sensör A konnektör pinlerini temizleyip sabitleyin.
- Beslemeye kısa devre olmuş veya başka şekilde hasarlı sinyal kablosunu onarın.
- Sensör A'daki açık veya zayıf şase bağlantısını düzeltin.
- Kablolar doğrulandığı hâlde sinyal aralık üzerinde kalıyorsa Barometrik Basınç Sensörü A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa genellikle dikkatli şekilde sürüş mümkündür; ancak performans, yakıt tüketimi veya rölanti kalitesi olumsuz etkilenebilir. Tekleme varsa sert hızlanmadan kaçının ve normal motor tepkisine güvenmeden önce yüksek sinyalin nedenini tespit ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.