Anlamı
Barometrik basınç sensörü B üzerinde genel bir elektriksel arıza — açık devre, kısa devre veya mantıksızlık. Sensör, irtifa telafisi için atmosfer basıncını ölçer; sensör B yedek veya ikincil bir ünitedir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Barometrik Basınç Sensörü B, motor kontrol modülünün rakım telafisi için kullandığı atmosfer basıncını bildiren ikincil veya yedek sensördür. Modül açık devre, kısa devre veya makul olmayan bir sinyal gibi Sensör B devresinde genel bir arıza algıladığında P222A kodu kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı barometrik basınç sensörü B
- Açık devre, kısa devre yapmış veya hasarlı sensör tesisatı
- Korozyona uğramış veya gevşek konektör
- Zayıf sensör beslemesi veya şasesi
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Azaltılmış motor performansı
- Artan yakıt tüketimi
- Tereddüt veya sarsıntılı çalışma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve Sensör B'nin basınç değerini yerel koşullarla, Sensör A'yla veya mevcut diğer basınç değerleriyle karşılaştırın.
- Korozyon, gevşek pinler, hasar veya iyi oturmama açısından Sensör B konnektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Araç kablo şemasını kullanarak Sensör B'nin besleme, şase ve sinyal devrelerinde açık devre veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Terminal temasını ve kablo devamlılığını kontrol edin, ardından Sensör B çıkışını üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Devre sağlamsa üreticinin prosedürüne göre Barometrik Basınç Sensörü B'yi test edin.
Yaygın çözümler
- Sensör B'nin gevşek konnektörünü yeniden takın veya korozyonlu terminalleri temizleyin.
- Sensör B kablolarındaki açık devreleri, kısa devreleri veya hasarları onarın.
- Sensör B'nin zayıf besleme veya şase bağlantısını düzeltin.
- Çıkışı üretici testini geçmiyorsa Barometrik Basınç Sensörü B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa genellikle dikkatli şekilde sürüş mümkündür; ancak düşük performans, tekleme veya yüksek yakıt tüketimi görülebilir. Motor tepkisi kötüyse sert hızlanmadan kaçının ve ikincil basınç devresine arıza tespiti yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.