Anlamı
ECU, B enjektör grubunda açık devre veya eksik besleme voltajı tespit eder. Bu banktaki enjektörler enerjilenemez ve etkilenen silindirlerde teklemeye yol açar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Enjektör grubu B, ECU'nun bireysel çalışmalarını kontrol etmesiyle enjektörlerine güç sağlayan paylaşılan bir besleme devresine sahiptir. Bu kod, ECU B grubunda açık bir devre veya eksik besleme voltajı algıladığında ayarlanır; bu nedenle o grubun hizmet verdiği silindirlerde ateşleme hatası (misfire) oluşabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Atmış B enjektör grubu sigortası
- Arızalı enjektör besleme rölesi
- Soket gövdesinden geri çıkmış pin
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Etkilenen silindire ait tekleme veya sarsıntılı rölanti
- Artan yakıt tüketimi
- Egzozdan olası yakıt kokusu veya duman
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş veri kayıtlarını kaydedin ve beslemenin ne zaman kaybolduğunu belirlemek için ilgili B grubu enjektör ve ateşleme hatası kodlarını kontrol edin.
- B grubu tarafından servis verilen silindirlerdeki ateşleme hatalarını belirlemek ve herhangi bir A grubu besleme okumasıyla karşılaştırmak için varsa canlı verileri kullanın.
- Atık bir sigorta, gevşek bağlantı, korozyon veya geri itilmiş bir pin açısından B grubu sigortasını, rölesini, soketlerini ve kablo demetini inceleyin.
- Üreticinin test koşullarını kullanarak ilgili sokette ve sigorta ile röle genelinde B grubu besleme voltajı olup olmadığını kontrol edin.
- Güç yoksa, açık devreyi bulmak için üreticinin kablo şemasıyla B grubu devresi ve röle yolu boyunca sürekliliği takip edin.
Yaygın çözümler
- Nedenini kontrol ettikten sonra atık bir B grubu enjektör sigortasını değiştirin.
- Geri itilmiş, gevşek veya korozyona uğramış bir B grubu soket pinini yerine oturtun veya onarın.
- Açık veya hasarlı bir B grubu besleme kablosunu onarın.
- Çıkışının eksik olduğu testle doğrulanırsa arızalı bir enjektör besleme rölesini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor ateşleme hatası (misfire) yapıyorsa veya düzensiz çalışıyorsa araç sürmekten kaçının; çünkü sürekli ateşleme hatası katalitik konvertörü aşırı ısıtabilir ve zarar verebilir. Stop etme veya güç kaybı olasıdır, bu nedenle acil teşhis sağlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.