Anlamı
SCR NOx katalizör giriş sıcaklığı çok yüksek: Bileşen, genellikle uzun süreli yüksek yük veya kayma nedeniyle aşırı ısınıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
SCR sistemi, dizel egzozundaki azot oksitleri azaltmak için bir katalizör kullanır ve bir giriş sıcaklığı sensörü, bu katalizöre giren egzoz sıcaklığını bildirir. Bu arıza kodu, bildirilen giriş sıcaklığı, ilgili kodlar kapsamındaki partikül filtresi rejenerasyon koşulu dışında çok yüksek olduğunda veya sensör sinyali bu eşiğin aşıldığını belirttiğinde ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- SCR katalizörüne giren aşırı egzoz sıcaklığı
- Katalizör öncesindeki rejenerasyon veya yakıt dozajlaması aşırı ısı üretti
- Arızalı sıcaklık sensörü veya yanlış okuma
- Egzoz akışı kısıtlaması
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Emisyon muayenesinden kalma
- Muhtemelen hafif artan yakıt tüketimi
- Yük altında egzozdan kükürt (çürük yumurta) kokusu
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve motor yükünü ile rejenerasyonun etkin olup olmadığını belirlemek için SCR, egzoz sıcaklığı, yakıt dozajlama ve partikül filtresi kodlarını kontrol edin.
- Mantıksız bir sensör değeri olup olmadığını kontrol etmek için canlı SCR giriş sıcaklığını yakındaki egzoz sıcaklığı okumaları ve çalışma koşullarıyla karşılaştırın.
- Giriş sıcaklığı sensörünü, soketini ve kablo tesisatını hasar, kirlenme, gevşek pinler veya ısı maruziyeti açısından inceleyin.
- SCR katalizörüne giren egzoz akışını ve sıcaklığını etkileyebilecek egzoz kaçakları, görünür bir tıkanıcılık veya hasar olup olmadığını kontrol edin.
- Okuma mantıklı ancak çok yüksekse, üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak rejenerasyonu ve akış yukarısı dozajlama çalışmasını inceleyin.
Yaygın çözümler
- SCR giriş sıcaklığı sensöründeki hasarlı kablo tesisatını veya soket terminallerini onarın.
- Okumalar üreticinin kontrollerinden geçemezse giriş sıcaklığı sensörünü değiştirin.
- Egzoz sıcaklığını yükselten bir akış yukarısı rejenerasyon veya yakıt dozajlama arızasını giderin.
- Doğrulanmış bir egzoz tıkanıklığını veya akış sorununu onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Giriş sıcaklığı arızası etkinken uzun süreli ağır yük altında sürüşten kaçının; aşırı egzoz ısısı emisyon bileşenlerine zarar verebilir. Güç düşerse, uyarılar artarsa veya egzoz olağandışı kokarsa derhal kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.