OBD-II arıza kodu

P217A: Yakıt Enjektörü G Grubu Besleme Gerilimi Devresi/Açık

Anlamı

G grubu enjektörlere giden besleme hattı açık devredir; bu nedenle bu gruptaki enjektörlerin hiçbiri püskürtme yapamaz. Etkilenen silindirler güç üretmez ve motor düzensiz çalışır ya da daha az silindirle çalışır. Nedenler: kopmuş bir besleme kablosu, açık devre röle veya sigorta ya da bağlantısı kesilmiş G grubu besleme konnektörü.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Bu kod, yakıt enjektörü G grubunun ortak besleme gerilimi devresiyle ilgilidir; harf belirli bir silindiri değil, bir grubu belirtir. Kontrol modülü grup besleme devresinde elektrik bağlantısı olup olmadığını izler. Devrede açık devre olduğunda P217A kodu kaydedilir. Bu nedenle G grubu tarafından beslenen enjektörler güç alamayabilir ve ilgili silindirler tekleyebilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Besleme kablosunda açık devre veya atmış sigorta
  2. Pin konnektör gövdesinin içine doğru itilmiş
  3. Modül veya sensör içindeki lehim bağlantısı çatlamış

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanıyor
  • Etkilenen silindirde tekleme veya düzensiz rölanti
  • Yakıt tüketiminde artış
  • Egzozdan yakıt kokusu veya duman gelebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze frame verilerini kaydedin ve G grubu besleme arızası algılandığında motorun nasıl çalıştığını belirlemek için ilgili enjektör ve tekleme kodlarını tarayın.
  2. Kontak kapalıyken G grubu besleme sigortasını, rölesini, kablo demetini ve konnektörlerini açık devre, bağlantı kesilmesi, geriye itilmiş pin veya ısı hasarı açısından inceleyin.
  3. G grubu besleme yolunu belirlemek için kablo şemasını kullanın; ardından üreticinin belirttiği şekilde güç izolasyonu yaparak sigorta, röle, kablo tesisatı ve konnektörlerde sürekliliği kontrol edin.
  4. G grubu beslemesindeki gerilimi kontrol edin ve sonucu üreticinin devre bilgileriyle karşılaştırarak açık devrenin enjektörlere doğru yerini tespit edin.
  5. Harici devre sağlamsa, bir modülü değiştirmeden önce modül konnektörlerini inceleyin ve G grubu sürücüsünün ya da dahili bağlantının değerlendirilmesini sağlayın.

Yaygın çözümler

  • Nedenini bulup giderdikten sonra atmış sigortayı değiştirin.
  • G grubu konnektörünü yeniden bağlayın veya geriye itilmiş terminali onarın.
  • G grubu besleme kablosunun açık ya da kopuk bölümünü onarın.
  • Güç aktarmadığı doğrulandıktan sonra arızalı besleme rölesini değiştirin.
  • Dahili olarak hasar görmüş modül bağlantısını yalnızca harici devre kontrolleri normal çıktıktan sonra onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

G grubu beslemesindeki açık devre birden fazla enjektörü devre dışı bırakabilir; motor düzensiz çalışabilir ve güç kaybedebilir. Motor ciddi biçimde tekliyorsa ya da yakıt kokusu veya duman varsa araç kullanmaktan kaçının; yanmamış yakıt egzoz katalizörünü aşırı ısıtabilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar