Anlamı
BMS, yüksek voltaj bataryasının E voltaj algılama kanalında yüksek devre arızası algılar. Bu kanaldaki hücre grubu voltajı güvenilir biçimde ölçülemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
BMS, E kanalı üzerinden hücre grubu gerilimini ölçer ve aldığı devre sinyalini izler. Bu sinyal beklenen devre aralığının üzerine çıktığında bu kod ayarlanır ve E kanalı gerilim ölçümü güvenilmez hâle gelir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Voltaj hattına kısa devre yapmış algılama kablosu
- Algılama devresinde kopukluk veya yüksek dirençli bağlantı
- Batarya voltaj algılama modülünde arıza
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı ışığı yanar
- Güç çıkışı azalır veya araç koruma moduna geçer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli menzil azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve yüksek sinyalin sabit olup olmadığını veya belirli bir koşulla ilişkisini belirlemek için E kanalının canlı verilerini komşu gruplarla karşılaştırın.
- Üreticinin talimatına göre aracı kapatın; E kanalı kablolarında hasar veya gerilim kaynağına temas olup olmadığını inceleyin.
- Devreyi kesip yüksek ölçüme yol açabilecek gevşeklik, korozyon veya yerinden çıkma açısından E kanalı konnektör pinlerini kontrol edin.
- Yetkili bir teknisyene yüksek gerilimli aküyü devreden ayırttırın ve üreticinin prosedürünü kullanarak E kanalında gerilim kaynağına kısa devre ve süreklilik testi yaptırın.
- Kablo demeti uygunsa modülün hatalı ölçüm üretip üretmediğini belirlemek için algılama modülünün E kanalı girişini tarama cihazı verileriyle karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Gerilim kaynağına kısa devre yapmış E kanalı kablolarını onarın.
- Gevşek, korozyona uğramış veya yerinden çıkmış E kanalı konnektör pinlerini sabitleyin ya da onarın.
- E algılama devresinin kopuk veya yüksek dirençli bölümünü onarın.
- Devre sağlam olduğu hâlde E kanalı girişi yüksek kalıyorsa algılama modülünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
E kanalı yüksek ölçüm yapıyorsa sürüşü en aza indirin; teşhis edilene kadar normal EV gücüne veya şarja güvenmeyin. Güç düşüşü veya limp mode oluşabilir ve BMS çalışmayı daha da kısıtlayabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.